Epicland X9将于9月24日上市。东风与华为的目标产品分别是Aito M9和Li L9。

Epicland是东风汽车与华为共同打造的新品牌，其首款车型将于2026年9月24日亮相。这款车为大型6座SUV X9，预售价为299,800元人民币，约合171,000波兰兹罗提。

从表面上看，这似乎是中国对大型家庭用EREV车型的又一次冲击。但不同的是，它还配备了华为的全套技术，从驾驶舱到ADAS系统一应俱全。

每日订单量超2万份，售价从299,800元人民币起

Epicland X9已于8月18日开始预售，共有三个版本，售价在299,800至379,800元人民币之间。按当前汇率计算，约合171,000至217,000波兰兹罗提。

该品牌称在12小时内就收到了超过1.6万份订单，24小时后这一数字更突破2万份。这一成绩确实令人印象深刻，但需记住，我们讨论的是带有优惠和低定金的中国预购模式，真正的考验还要等到合同正式签订之后。

X9被定位为第二代“家庭旗舰”车型。其竞争对手明确为Aito M9和Li Auto Li L9，这类车都体积较大、配置丰富，专为希望一次性拥有所有功能的 Chinese家庭设计。

截至9月24日，预订者还可享受多项优惠。客户可获得车辆以及电池、发动机和控制系统部件的终身保修，2,000元人民币的定金在计算时相当于5,000元人民币。此外还能享受优先生产和交付的待遇。

5.3米长，EREV架构，配备全套华为技术

Epicland X9的长度为5,301毫米，宽度为2,015毫米，高度为1,820毫米，轴距则为3,120毫米。这确实是一辆非常大的汽车。就连制造商也夸耀其第三排座椅的宽度达到了1,101毫米。也就是说，第三排并非只是为了拍照而存在。

其动力系统为EREV，即带有扩展续航功能的电动驱动系统。该车配备容量为74千瓦时的电池，纯电续航里程可达465公里，综合续航里程则超过1,500公里。当然，这些都是官方公布的数值，实际表现还会取决于测试工况和驾驶风格。

所有版本均标配HarmonySpace 6驾驶舱以及华为Qiankun ADS 5驾驶辅助系统。在硬件方面，制造商推出了采用双光路的新款华为LiDAR，以及3个高精度半导体LiDAR。虽然听起来很厉害，但这类系统的有效性终究还是要通过实际道路测试来验证，而非仅凭宣传。

X9还采用了华为乾坤智图平台，配备双腔气悬架以及可向两侧转动14度的灵活后轴。这样一来，它的转弯半径仅为5.3米，对于这款尺寸的车型来说已经非常小了。

Epicland计划推出“1+N”销售模式，并在79个城市建立300多家门店。在X9正式发布的前一天，也就是9月23日，由华为与GAC共同打造的另一个品牌Aistaland也将推出自己的车型。华为已不再仅仅是汽车显示屏的供应商，而是在打造整个品牌帝国。

如果这个项目在上市后能保持这样的发展速度，不久之后我们就会将中国的华为品牌彼此之间进行比较，而不仅仅是与特斯拉或比亚迪相比。您认为，配备华为技术的5.3米长EREV车型在欧洲有市场机会吗？

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