德国能源协会BDEW：电动卡车充电服务发展态势良好

图片来源：戴姆勒卡车公司（示意图）

德国能源与水务工业联合会（BDEW）指出，用于重型电动商用车的公共充电设施建设在短短几年内取得了显著进展。

根据物流企业使用的“eTrucker”应用程序的数据，该能源协会表示，到2026年9月，德国全国已有约790个充电站点可供电动卡车使用。这些数据已通过实际充电操作得到验证。除了专为卡车设计的充电站外，其中还包括位于乘用车充电站的超快充站点，由于这些站点的便利性和完善设施，电动卡车也可使用它们。

BDEW首席执行官Kerstin Andreae表示：“电动卡车充电服务市场还非常年轻，但发展势头良好。该领域的企业很早就投入了大量资金用于建设充电基础设施。为使这一发展持续推进，企业需要投资保障和稳定的政策环境。这不仅包括明确的政策方向，还包括有吸引力的融资渠道、更便捷的合适场地获取途径，以及切实可行的计量标准制定。”

此外，更快更简便的电网接入也是关键因素。目前，充电基础设施正在与数据中心、大型热泵、储能设备、电解槽以及工业用户争夺电网接入容量。“因此在电网接入方案之外，现在还需要此前宣布的配电网方案，以有效加快电网建设速度。德国电力工业协会已经为此提出了大量建议”，安德烈亚埃如此表示。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写有关电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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