电动汽车变革正在消耗就业岗位：VDA呼吁改善生产地条件
图片来源：梅赛德斯-奔驰（示意图）
在汽车零部件供应商舍弗勒宣布关闭德国的四家工厂并将在全欧洲裁减3460个岗位后，VDA主席希尔格德·穆勒在柏林举行的一场活动中呼吁改变经济政策方向。
这位游说人士表示，从内燃机向电动车的转型会导致就业岗位减少，而德国的产业环境则决定了新岗位的诞生地以及工业界的投资规模。穆勒要求在所有政治层面上将提升竞争力作为首要任务，并警告称：“政治上的不作为每天都在让更多人失去工作。”
在能源政策辩论中，勃兰登堡州首相迪特马尔·沃伊德克（社民党）在评估新建燃气发电厂的问题上与联邦经济部长卡特琳娜·赖歇（基民盟）意见相左。赖歇将长期容量招标视为保障电力供应安全且价格合理的基石，而沃伊德克则预计由于2031年起实施的摊派融资机制，电价将会上升。
沃伊德克还批评了德国电价缺乏竞争力，以及工业用电价格仅有效期三年的问题，这无法为能源密集型企业提供足够的长期投资依据。
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关于作者
托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。
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