新款入门版的大众ID. Cross在无补贴情况下售价降至29,000欧元。

大众汽车为在西班牙生产的紧凑型电动SUV ID.Cross增加了此前缺失的版本，以吸引更多消费者。在最初仅推出有限款型的基础上，ID.Cross现在配备了容量更小的电池以及入门级配置。这样的组合虽然降低了价格，但也要求消费者仔细对比续航里程和配置上的差异。

最重大的新变化是“Match”配置的推出，其定位低于现有的“Life”和“Style”版本。该配置仅与功率较低的发动机搭配，被视为该车系的入门选择。另外两种配置也有了新的动力选项，因此现在消费者可以在五种不同的发动机、电池及配置组合中进行选择。

在外观方面，Match车型配备了带装饰条的17英寸钢制轮毂，相比更高配版本的合金轮毂而言更为经济实用。它保留了LED大灯和指示灯、车顶横梁以及可电动调节且可折叠的带加热功能的后视镜。此外还配备了自动灯光开关和雨量传感器。

车内配有10.25英寸的数字仪表盘以及12.9英寸的中控屏幕，支持Android Auto和Apple CarPlay功能。配置还包括自动空调、织物座椅、前排中央扶手，以及前后两个前排座椅的高度调节功能。在驾驶辅助方面，它具备自适应巡航控制、前后倒车传感器、车道偏离警告功能，以及带有行人检测功能的紧急制动系统。

Life版本配备了19英寸合金轮毂、双区空调、手机无线充电器、无钥匙进入功能以及后置摄像头。更高配的Style版本则拥有20英寸轮毂、IQ.LIGHT矩阵式大灯、深色后窗玻璃以及360度全景摄像头，同时还配备了加热型运动前排座椅、加热方向盘以及30种颜色可选的氛围灯。

新款车型的驱动系统采用85千瓦（116马力）的前置发动机，而Life和Style版本则可选装99千瓦（135马力）的发动机。这两种配置均保持前轮驱动，其动力水平低于此前已有的155千瓦（211马力）发动机版本。

这两款新车都配备了37千瓦时的LFP电池，根据WLTP标准，动力较弱的发动机版本续航里程为324公里，135马力版本的续航里程则为312公里。这些数据表明这类车型适合日常通勤和短途出行，不过要评估其长途行驶能力还需一个重要信息：现有资料并未明确说明发动机的具体功率及充电时间。

配置差异对最终价格影响显著。从Match版本升级到Life版本需额外支付3,028欧元，但能获得更强的动力以及后置摄像头、双区空调等配置。此外，配备小型电池的Style版本比拥有52千瓦时电池的Life版本贵1,160欧元——这一差距让人不得不思考，是配置更重要还是更大的电池容量更关键。

Volkswagen ID. Cross Match的起售价为28,885欧元，且不享受任何补贴或折扣。以下是根据所提供的信息整理的该系列车型价格，自2026年10月起生效：

版本

电池容量

内饰风格

价格

85千瓦（116马力）

37千瓦时LFP电池

Match版本

28,885欧元

99千瓦（135马力）

37千瓦时LFP电池

Life版本

31,915欧元

99千瓦（135马力）

37千瓦时LFP电池

Style版本

35,775欧元

155千瓦（211马力）

52千瓦时

续航里程

36,930欧元

155千瓦（211马力）

52千瓦时

设计风格

40,785欧元