比亚迪在大众ID. Polo领域的竞争对手9分钟即可充满电：全新Great Seagull将如此亮相

关于经过改款的比亚迪海鸥，人们逐渐了解到更多细节。该车型在欧洲以Dolphin Surf的名称销售。最新消息显示，这款系列中价格最亲民的电动车型将配备第二代Blade电池，这类电池具有更高的能量密度、更好的耐寒性……以及更快的充电速度。

目前的海鸥车身长度仅为3780毫米（由于采用了体积更大的保险杠，欧洲版的Dolphin Surf长度稍长，达到3990毫米），而新款车型的长度将达到4205毫米，与雷诺Mégane E-Tech等车型处于同一水平。正因如此，有人推测它可能会被命名为“大海鸥”。

因此，实际上它并不会取代现有的Seagull车型，而是会与后者共存，两者很可能会同时销售。如果它能进入欧洲市场（这几乎是可以确定的），那么它很可能会归属于Dolphin系列，该系列目前包括三款车型：之前提到的Dolphin Surf、新推出的Dolphin G DM-i（该子系列中唯一的可充电混合动力车型），以及原版的Dolphin。

在正式亮相之前，Great Seagull曾在与比亚迪超快充电站的合影中被拍到。这表明它很可能支持Flash Charging 2.0技术，也就是说，它能够在5分钟内将电量从10%充至70%，9分钟内充至97%，这样的充电速度在同等尺寸的电动汽车中是前所未有的。

比亚迪Great Seagull将与吉利E2竞争

在中国市场，Great Seagull将提供两种电池配置，均为LFP（磷酸铁锂）类型：一种容量为30千瓦时，CLTC续航里程为320公里；另一种容量为39.2千瓦时，CLTC续航里程为420公里。快速充电功能很可能仅配备在容量更大的电池版本上，这意味着容量较小的版本可能仍会继续使用第一代Blade电池。

初步估算显示，其直流充电时的峰值功率可能在300千瓦左右，不过这一数据需待车型正式亮相后才能确定。这样的性能将使其远远超越其主要竞争对手——2025年中国市场最畅销的轿车吉利银河星元（在欧洲以吉利E2的名称销售）。在欧陆市场，它将面临大众ID. Polo的竞争。

正如我的同事卡洛斯昨日所提到的，Great Seagull在技术配置方面同样不会逊色。在驾驶辅助系统方面，值得关注的是其车顶配备了LiDAR传感器，用于为God's Eye B系统提供支持。而预计推出的欧洲版本可能不会配备这一传感器。

来源 | CarNewsChina