新款雷诺Scenic已在西班牙上市，续航里程高达642公里。

除了新款R5和Mégane之外，雷诺还在西班牙推出了升级版的Scénic。此次升级不仅在技术性能上带来了显著提升，配置方面也有改进，使得这款紧凑型SUV在其细分市场中的竞争力更强。这家菱形标志品牌的家用电动车型又有了哪些进步呢？

首先，220马力（160千瓦）的发动机现已成为所有版本的标配。该引擎可搭配两种电池使用。最初仅提供容量为89千瓦时的NCM（镍钴锰）电池，取代了之前的87千瓦时电池组。根据WLTP标准，其续航里程可达642公里。此外，充电时间也缩短了25%。

由于其直流电下的峰值功率为150千瓦，该版本的电量从15%升至80%需要28分钟。后续还将推出一款配备67千瓦时LFP（磷酸铁锂）电池的版本。在这种配置下，其WLTP标准下的续航里程为467公里；不过充电速度更快（24分钟内即可从15%充至80%，直流电峰值功率为165千瓦）。

LFP电池采用袋式电芯，并运用CTC（电芯直接集成）架构来提升能量密度（包装效率可达53%）。这些电芯由雷诺十多年来一直合作的合作伙伴LG能源解决方案提供。目前该公司尚未明确这款已应用于Mégane车型上的电池何时会正式推出。

新款雷诺Scénic拥有诸多配置升级

Techno版本采用了含超过95%回收纤维的新型PET面料，再搭配含有至少12%回收材料的纹理饰面。仪表板为黑色设计。而最高端的Esprit Alpine版本则配备了含有至少75%回收材料的“光谱钛”效果内饰装饰。

在外观方面，该车推出了两种新颜色（丝光炭黑色与Exo Galaxy灰色）。19英寸和20英寸的轮毂也采用了全新设计。此外，自适应巡航控制与主动驾驶辅助系统经过升级，能够更细致地分析周围环境。其中，“多目标跟踪”功能可同时监测多辆车辆，从而更精准地预判会车、变道或减速情况。

全新的Smart驾驶模式取代了之前的Perso模式，能够智能地在Eco、Comfort和Sport三种模式之间切换。此外还配备了驾驶员监测系统，可通过摄像头识别疲劳状态及分心行为。该摄像头还能在识别出驾驶者身份后自动调整车辆的各项参数。

最后，值得一提的是该车还配备了谷歌Gemini人工智能助手，以及支持Qi2标准的智能手机无线充电功能。67千瓦时版本的Scénic起售价为39,900欧元（经过促销活动、融资折扣、CAE补贴以及Auto+计划补助后价格为30,660欧元），而89千瓦时版本的起售价则为45,085欧元（经过相同优惠后价格为35,330欧元）。

来源 | 雷诺