新款雷克萨斯ES已登陆西班牙，提供两款电动版本和一款混合动力版本，起售价为61,500欧元。

2026年9月25日 13:00

更新时间：

2026年9月25日 13:00

在数月前首次亮相后，雷克萨斯现已为西班牙市场推出新款ES的商用版本——这款旗舰轿车的全新第八代车型首次除了传统的混合动力版本外，还提供了两个电动版本。

其起售价为61,500欧元，共有三个配置等级（SIGNATURE、EXCLUSIVE和OMOTENASHI+），并配备三种不同的驱动系统。

一个混合动力版本与两个电动版本

能够在三种机械配置中选择正是其最大的创新点之一。ES 300h沿用了雷克萨斯的混合动力系统，但首次采用了该技术的第六代版本——它配备了一台2.5升四缸汽油发动机，搭配新的变速器以及更轻便紧凑的锂离子电池。该车型可输出196马力，驾驶者可选择前轮驱动或E-Four全时四驱模式，分别仅需8秒和7.7秒即可从0加速到100公里/小时。

该系列车型包括ES 350e FWD和ES 500e AWD两款。前者采用前轮驱动，配备165千瓦（224马力）的发动机，0到100公里/小时的加速时间为8.0秒，电池容量为77千瓦时，续航里程可达581公里。后者在后轴上增加了另一台发动机以实现全轮驱动，动力输出为252千瓦（343马力），0到100公里/小时的加速时间为5.5秒，电池容量为75千瓦时，续航里程则为529公里。

基础版本即配备丰富配置

所有版本均配备14英寸多媒体屏幕、12.3英寸的雷克萨斯数字驾驶舱仪表盘，以及带加热和通风功能的前排座椅。ES 300h车型提供的EXCLUSIVE版本还增添了数字钥匙、360度全景摄像头、数字后视镜以及拥有17个扬声器的马克·莱文森音响系统等配置。

在电动版本中，更高阶的OMOTENASHI+版本汇集了许多注重舒适性的配置。其中包括自适应可变悬架、具备自适应照明功能的高分辨率MultiLED大灯，以及专为后排设计的套装配置，包括右后排乘客的座椅、可放倒的前排座椅以扩大可用空间，还有多达五种模式的按摩功能。

整个系列都配备了相同的安全装置，新款ES车型标配了雷克萨斯安全系统+ 4.0，这是该品牌驾驶辅助系统的最新版本。其功能包括盲点监测、安全出车辅助以及前后方交叉车辆警报。

面向西班牙市场的雷克萨斯ES系列起售价为61,500欧元，分别为ES 300h SIGNATURE FWD和ES 350e SIGNATURE Efficiency FWD。ES 300h SIGNATURE AWD的起售价为64,500欧元，而ES 500e SIGNATURE AWD的售价则为66,100欧元。更高配置的车型包括价格为69,500欧元的ES 300h EXCLUSIVE AWD，以及售价高达78,500欧元的ES 350e OMOTENASHI+ FWD。