新款现代途胜混动版参数揭晓：百公里油耗5.75升，动力优于现款车型

2026年9月22日 15:00

更新时间：

2026年9月22日 15:00

当某个品牌的销量出现大幅下滑时，未必非得推出一款具有颠覆性的新车来扭转局势：有时只需对表现最佳的现有车型进行彻底升级即可。现代汽车正是采用了这一策略，推出了第五代途胜，距离上一代车型上市已过去六年。这款紧凑型SUV是现代汽车在全球范围内最重要的产品，尽管面临中国竞争对手的激烈竞争，依然保持着出色的销售业绩。

对于这家韩国汽车制造商而言，这款车型的推出正值极为敏感的时期。由于长期罢工导致的生产中断，现代汽车在韩国8月的销量较去年同期下降了41.1%，降至11年来的最低水平。在此背景下，拥有像途胜这样销量大且价格相对亲民的车型，对于立即提升该品牌的全球销量至关重要。

两种动力配置，混合动力版本为核心

在机械配置方面，新款Tucson将提供1.6升涡轮增压汽油发动机以及同样为1.6升涡轮增压的混合动力版本。根据制造商提供的数据，混合动力版本的峰值综合功率为245马力，仅比现款车型高出6马力；其综合油耗为每升17.4公里，百公里耗油量为5.75升。

这款混合动力系统还配备了“驻车模式”（Stay Mode），可在车辆静止时让空调和信息娱乐系统在发动机关闭的情况下继续运行。据现代汽车称，这一功能旨在让汽油SUV的体验更接近电动汽车。不同版本的现款Tucson混合动力车的官方综合油耗在每100公里5.6升至6.5升之间。

强化安全性，重点关注驾驶操控

安全性也是此次升级的重点之一。Tucson配备了双电源车门解锁系统，即便在碰撞导致主电源中断的情况下，乘员仍可使用备用能源打开车门。所有配置版本均标配误踩油门安全辅助系统以及前进时停车防撞辅助系统。此外，它还拥有倒车停车辅助系统，该系统能够记住车辆之前的行驶轨迹并自动控制方向，旨在帮助大型SUV在狭窄空间内更轻松地完成倒车操作。

除了机械性能之外，Tucson还代表了现代汽车在向软件定义型车辆转型战略中的重要一步。它是该品牌首款搭载集团最新互联平台Pleos Connect的SUV，同时还配备了生成式人工智能助手Gleo AI，后者能够进行持续对话，并处理超出车辆基础控制功能之外的任务，比如信息查询或行程推荐。在Tucson之前，现代汽车已将在升级版的Grandeur以及重新设计的Avante上应用了这一平台。

10月定价，2027年上市

从外观上看，新款Tucson与Avante采用了相同的设计风格，二者都遵循现代汽车的“钢铁艺术”设计理念，这让这款SUV显得更加棱角分明且肌肉感十足。现代汽车将这些视觉上的变化与对消费者有益的实际改进相结合，包括更大的车内空间以及更多标准配备的安全与舒适功能。

现代汽车计划于10月公布新款途胜的售价，届时它将在国内市场开始销售。至于西班牙市场的价格，则要等到今年底才能知晓。该车型要到明年年初才会出现在各经销商处。据品牌相关负责人表示，“通过这次全面的改款，新款途胜在设计、空间、电气化以及数字技术方面实现了创新”，其目标是“以同级别中最具竞争力的产品力，为紧凑型SUV市场树立新的标准。”