这款新的宝马插电式混合动力车需要行驶100公里后才会启动汽油发动机，但其价格却高得惊人。

新款宝马X5插电式混合动力车拥有超过100公里的纯电续航里程，适合日常通勤，同时配备6缸汽油发动机，可应对长途出行，堪称这款巴伐利亚品牌大型SUV中最具多功能性的版本，其售价已在西班牙公布。该系列分为两个版本：起售价为106,150欧元的X5 50e xDrive，以及起售价为121,650欧元的运动型X5 M60e xDrive，不过实际交付时间要到2027年初。

它的问世完善了宝马X5的第五代产品线。该系列几个月前首次亮相时便进行了大幅外观升级，同时还推出了首款100%纯电版本的宝马iX5。不过宝马并未放弃内燃机技术，仍在同一车型上提供多种动力形式。未来在2027年，这家德国品牌计划推出一款续航里程达750公里的氢动力版本。

一款拥有两种动力档位的六缸车型

这两款可充电混合动力版本采用相同的机械架构，配备3.0升直列六缸TwinPower Turbo汽油发动机、一台电动马达、全时四驱系统xDrive以及八速自动变速箱。在X5 50e xDrive版本中，该动力总成可输出489马力及700牛·米扭矩，其中汽油发动机提供313马力，电动马达则贡献197马力和280牛·米扭矩。宝马宣称该版本的零到100公里/小时加速时间为5.0秒。

X5 M60e xDrive采用相同的架构，但其六缸发动机将动力输出提升至426马力，从而使总功率达到612马力，扭矩则为800牛米。凭借这样的数据，它从0加速到100公里/小时仅需4.2秒。

电池、续航里程与充电

两个版本都配备了容量为29.5千瓦时的镍锰钴（NMC）化学成分的锂电池。根据宝马的官方技术参数，50e在WLTP认证标准下的纯电续航里程可达102公里，而M60e则为98公里。这两款车在纯电模式下均可以最高140公里/小时的速度行驶，且可通过交流电以最高11千瓦的功率充电。

凭借这样的续航能力，这两款车型都获得了西班牙交通总局的“零排放”认证，从而在许多城市享有通行和停车方面的便利。实际上，只要在家中或工作中能找到充电接口，它就足以满足日常出行的大部分需求。

底盘与配置

新款X5的长度为4,994毫米，轴距为3,035毫米，后备箱容积在525升到1,680升之间；而50e版本的重量为2,640公斤。自适应悬架为标准配置，此外宝马还提供可选的双轴空气悬架以及后轮转向功能，后轮可转动3.2度，从而将转弯半径减少约0.8米，这对于一款长度接近五米的汽车来说非常实用。

该系列共有四种外观风格：Base、M Sport、M Sport Pro以及BMW M。入门款车型就已配备21英寸轮毂、LED大灯、全景天窗、带加热功能及记忆功能的电动运动座椅、免钥匙电动尾门、自适应巡航控制以及Parking Assistant Plus停车辅助系统。新款X5 50e xDrive的售价为106,150欧元，比其替代款高出2,400欧元，后者起售价为103,750欧元。这款可充电混合动力X5在美国斯帕坦堡的宝马工厂生产，首批车型将于2027年初交付给西班牙客户。