三菱Eclipse Cross升级了两款新电池，续航里程可达650公里。

在雷诺Scénic完成升级后，其姊妹车型三菱Eclipse Cross的更新也只是时间问题。事实证明确实如此：这款紧凑型SUV配备了两种新电池，一种是67千瓦时的LFP（磷酸铁锂）电池，另一种是89千瓦时的NCM（镍钴锰）电池。

配备LFP电池时，Eclipse Cross的WLTP续航里程可达472公里。它支持最高165千瓦的直流快充，从15%充电到80%大约需要24分钟。而配备NCM电池时，这款三菱最大的电动车型在WLTP标准下的续航里程可达650公里。其充电速度比之前的87千瓦时NCM电池快9分钟，从15%充至80%仅需28分钟，充电峰值可达150千瓦。

在这两种车型中，发动机都将保持一致：一款输出220马力（162千瓦）的动力单元，为前轮提供动力。我们可以预计，Scénic上所拥有的其他改进功能也会应用到Eclipse Cross上。这款车配备了经过升级的自适应巡航控制系统，能够更详细地分析周围环境及交通状况。

多目标监测功能可同时监控多辆车辆，识别出那些正在并线或减速的车辆，从而在交通拥堵的情况下实现更流畅的驾驶体验。此外，预测性环保驾驶功能则能提前预判环形交叉路口、弯道及十字路口。而Multi-Sense系统新增了“智能”驾驶模式，能够智能地在现有的三种模式（经济、舒适、运动）之间切换。

雷诺Scénic与三菱Eclipse Cross大致上属于同款车型。

雷诺Scénic的所有版本都配备了通过摄像头实现的驾驶员监测系统。该系统不仅能检测疲劳或分心情况，还能用于提供个性化欢迎提示，并自动调整驾驶位置、多媒体系统及车内照明等。最后，智能手机无线充电器现在也具备了散热功能（支持Qi2或MagSafe标准）。

目前，三菱在欧洲销售的大部分车型都是经过重新贴牌的雷诺汽车：Colt源自Clio，ASX来自Captur，而Grandis则基于Symbioz打造。尽管由于Colt仍沿用旧款Clio的架构，预计短期内不会有人接替它的位置，但似乎也暂无替代车型出现。

曾有传闻称下一代三菱Colt可能会以雷诺5为平台打造，但目前尚无确切消息。雷诺5已有两款姊妹车——Alpine A290和日产Micra，2028年福特Fiesta也将加入这一系列，与另外三款车一样，在法国的杜埃工厂生产。

来源 | ecomento