菲亚特Grizzly在西班牙已公布售价，它便是比亚迪Atto 2和Atto 3的意大利竞争对手。

菲亚特正处于产品线全面更新的进程中。在推出Grande Panda和500 Hybrid之后，这家意大利汽车制造商正准备在未来几年推出众多新车型。据悉，500e将在明年迎来重大升级；此外，2028年还将有Multiplina和Koala两款车型加入低端产品线。

在高端产品线方面，重点则是全新的Grizzly系列，该系列包含两款紧凑型SUV：长度为4.39米的标准版Grizzly，以及长度为4.49米、更具“双门轿跑”风格的Grizzly Fastback。这两款车均基于斯泰兰蒂斯集团的Smart Car平台打造。

实际上，菲亚特Grizzly与大家熟知的雪铁龙C3 Aircross以及欧宝Frontera属于同一系列车型，不过这家意大利品牌在外观设计上下了很大功夫，力求通过借鉴上述Grande Panda所采用的新设计语言来打造独特风格。这种差异化设计也体现在车内空间上。

菲亚特Grizzly在西班牙的上市时间定于明年1月；不过我们早已了解了该车型的配置结构及初始售价。该车将提供三种配置版本：Pop、Icon和La Prima，配置程度由低到高依次递增。同时它还将配备三种动力系统：汽油发动机、微混动力以及纯电动版本。

FIAT Grizzly与Citroën C3 Aircross以及Opel Frontera是同系列车型。

这款电动车型将配备113马力（83千瓦）的发动机，以及44千瓦时的LFP（磷酸铁锂）电池，据此其WLTP续航里程可达320公里。预计日后还会增加一个54千瓦时的电池组，从而使WLTP续航里程提升至约400公里。这种更大容量的电池已应用于ë-C3 Aircross和Frontera Electric车型中。

Pop版本标配16英寸带轮毂盖的轮胎、光线传感器、空调、前电动车窗、后倒车传感器以及车道偏离预警系统。Icon版本则额外配备LED大灯、10.25英寸触摸屏信息娱乐系统以及后电动车窗。最后，La Prima版本则拥有17英寸合金轮毂、雨量传感器、电致变色内后视镜、导航系统、前中央扶手、前倒车传感器以及可调节高度的前排座椅。

采用Pop版本时，菲亚特Grizzly电动车的起售价为33,162欧元，而Icon版本的起售价则为34,161欧元。最高配的La Prima版本售价为36,162欧元。需要特别说明的是，这些价格并未包含任何促销折扣；实际上，其实际售价很可能会低于30,000欧元这一心理价位。无论如何，直到在线配置器开放后才能确定最终价格。

来源 | Motor.es