这家曾多年占据摩托车领域绝对统治地位的制造商，近日推出了一款设计极具未来感的山地电动自行车。

2026年10月4日 12:00

更新时间：

2026年10月4日 12:00

作为摩托车越野赛史上最出色的车手，托尼·布成为了这款全新山地电动车的命名赞助人：它就是本田e-Mtb原型车（最终名称尚未确定），这款车型继承了2023年亮相的e-Mtb Concept原型车的技术，后者采用了独特的铝制单体式车架设计。

本田在自行车领域并非十分活跃，但它曾拥有2005年世界下坡赛冠军头衔：传奇车手格雷格·米纳尔驾驶的本田RN01车型就采用了类似摩托车的设计，配备了齿轮式变速器。不过该车型并未投入市场销售。在这款新的e-Mtb原型车上，稍加想象就能发现其与那两款车的一些相似之处。

目前仍是个谜

本田方面并未透露任何具体信息，只是称它“即将问世”……人们对此极为关注，尤其是看到他们请来了世界顶级越野摩托车手、加泰罗尼亚人托尼·布为这款电动自行车拍照，它看起来更像摩托车而非普通自行车，再次令人惊叹。

从法律层面来看，它是否也会被视为一辆摩托车呢？在Sea Otter Eurospe展出的原型车上可以看到Shimano EP8发动机，但对于这样一款具有颠覆性的自行车而言，这款发动机已显得有些力不从心。不过谁知道在正式上市时，Shimano是否会同时推出其备受期待的新发动机……如果本田希望自己的自行车能大量售出，那就必须配备EPAC或Pedelec版本。当然，在法规不同的国家还会推出Speed Pedelec版本，而这些产品很可能也会以轻便摩托车的形式进入我国市场。

这一次，车架采用的是碳纤维材质，而非e-Mtb Concept所用的铝合金：在车架（或者更准确地说是在底盘）上可以看到Rotwild的名称，这家公司将会负责生产这款车型。德国人会推出自己的版本吗？实际上我们并不认为这会发生。

从安装的悬挂系统来看（行程约为170毫米），这款车的定位应该是越野型，而且似乎托尼·布本人也参与了原型车的调试工作，而不仅仅是在照片中露面而已。毕竟这位车手可是e-Mtb的忠实用户。

总而言之，这款与众不同的车型为山地电动自行车领域再添新动力，让那些忠实于“金色翅膀”品牌的粉丝们欣喜不已……同时也让非粉丝们也感到兴奋。