大众汽车首席执行官为纳瓦拉的工厂自豪：“世界上很少有工厂能做到这一点”

2026年9月18日 17:00

更新时间：

2026年9月18日 17:00

大众汽车在纳瓦拉工厂的转型进程中又迈出了重要一步。兰达本工厂已开始生产新款大众ID. Cross，与此前已在该工厂投产的斯柯达Epiq以及大众T-Cross和Taigo共同构成产品线。这一组合在汽车行业极为罕见，因为这家纳瓦拉工厂目前同时生产两个不同品牌的四款车型，而且还将电动汽车与燃油车结合在一起。

大众汽车首席执行官、核心品牌集团负责人托马斯·谢弗也注意到了这一特点。他在ID. Cross投产时表示：“大众纳瓦拉工厂同时生产两个品牌的四款车型，既有燃油车也有电动车：全球很少有工厂能做到这一点。”

首辆大众ID. Cross已下线

这款全新的电动SUV为这家数十年来一直专注于内燃机汽车的工厂带来了又一重大变革。大众纳瓦拉工厂由此完成了近年来推行的电气化进程。在兰达本生产的这辆首辆ID. Cross采用Life版本配置，搭载155千瓦（211马力）的电动马达。它的车身被涂成海苔绿颜色，即将发往德国。

但该车型的覆盖范围将会更广。大众计划在34个国家销售ID. Cross，因此纳瓦拉将成为为欧洲市场供应这款新电动SUV的基地之一。谢弗还强调了这款车对大众集团自身的重要性。“ID. Cross对我们品牌以及欧洲的消费者而言都意义重大，他们期望我们能提供外观吸引人、性能可靠且价格合理的电动汽车。”

已有四款不同车型从兰达本下线

ID. Cross的投产使得大众纳瓦拉工厂面临一种相当特殊的状况。如今，该工厂既生产大众ID. Cross和斯柯达Epiq等电动车型，也生产大众T-Cross和Taigo等燃油车。正是这种灵活性成为大众用来凸显纳瓦拉工厂竞争力的优势之一。在60年的发展历程中，兰达本已累计生产超过1000万辆汽车。

为适应新的电动车型，工厂不得不对大部分生产设施进行改造，并对员工进行培训。大众表示，在电气化转型过程中，已为员工提供了超过290,000小时的培训时间。

Volkswagen Navarra的总裁Michael Hobusch认为，ID. Cross的推出不仅仅意味着在生产线中增加一款新车型。据这位高管称，这一变革提升了工厂的竞争力，有助于保障就业机会。

Volkswagen力争在伊比利亚半岛的汽车产量突破百万辆

ID. Cross项目是Volkswagen集团在西班牙和葡萄牙实施的更宏大战略的一部分。该公司正将未来大部分城市电动车的生产任务集中在伊比利亚半岛。西班牙将生产三个不同品牌的四款电动车：Volkswagen ID. Polo、Volkswagen ID. Cross、CUPRA Raval以及Škoda Epiq。此外，该集团在半岛上的三大工厂——Martorell、Pamplona和Palmela的产能也预计会进一步增长。

大众汽车伊比利亚半岛区生产负责人安德烈·克莱布表示，该地区在大众集团中的地位日益重要。据他预测，这三家工厂的年产量很快将突破100万辆。