Einride与Nvidia在自动驾驶电动卡车领域展开合作

瑞典物流技术公司Einride正在进一步深化与美国人工智能企业Nvidia的合作关系。该公司计划利用Nvidia Hyperion平台继续开发其自动驾驶电动卡车的解决方案。

Einride的自动驾驶电动卡车（存档图片）

图片来源：Einride

从2020年底开始，Nvidia与Einride就已经建立了合作关系：当时瑞典方面表示，他们计划在其下一代自动驾驶电动卡车中采用Nvidia的Drive AGX Orin计算平台。Einride希望利用Orin芯片作为车载计算核心，从而让当时仅在封闭区域测试的“Pod”原型车能够进一步发展到可在公路和高速公路上自主行驶的程度。

不过当时主要关注的是一款性能极为出色的车载计算机——这类计算机对自动驾驶系统中的实时驾驶决策至关重要——因此Einride现在希望将Nvidia的技术作为四级自动驾驶的完整参考架构来使用。所选用的Nvidia Hyperion平台不仅包含计算硬件，还包括为四级自动驾驶设计的计算、传感器以及软件/安全架构组合。Nvidia目前已与其他汽车制造商也确立了这一策略。

Einride在开发方面处于领先地位

Einride强调，在开发其名为Einride Driver的自动驾驶技术方面，该公司仍保持着高度谨慎的态度：从设计、制造到运营，Einride全权负责自动驾驶系统的各个环节，包括安全验证、政府审批以及按合同约定的客户应用场景；而Nvidia则负责提供支撑该系统的底层计算平台及人工智能开发工具。

“我们拥有客户、运营经验以及相关技术。在Nvidia Hyperion平台上开发下一代Einride Driver，将使我们能够在该系统目前已为多家客户服务的货运网络中进一步推广自动驾驶应用，”Einride的首席技术官Henrik Green说道。

Nvidia汽车业务副总裁Rishi Dhall表示：“卡车自动驾驶是提升全球货物运输安全与效率的最有效途径之一。通过结合Nvidia Halos安全系统进一步发展Nvidia Hyperion技术，并利用Nvidia Cosmos与Blackwell基础设施，Einride能够加速其自动驾驶技术的研发与验证，从而在其不断扩大的货运网络中更广泛地应用该技术。”

从有人驾驶电动卡车向自动驾驶电动卡车的转型

据Einride自称，该公司目前为美国、欧洲和中东的大型企业运营着数百辆电动卡车，其中包括已在客户合同框架下投入使用的自动驾驶卡车。基于平台目前的客户需求，Einride预计到2028年这一车队规模将增长至1,500至2,000辆。为此，该公司近期订购了500辆特斯拉Semi卡车。Einride估计，约80%的客户需求适合通过自动化方式解决，因此该公司正在持续改进相关技术。

Einride还自行研发了两款自动驾驶电动卡车，但至今尚未实现批量生产。近日，Einride与卡塞尔附近的Lidlin一起对其中一款原型车进行了测试。该车辆在一家物流中心与一家门店之间行驶了约400米的距离。未来计划将这一测试扩展到涉及多家门店的路线上。

Einride在最近的投资者演示中这样描述其双轨策略：首先，常规电动卡车与数字平台Einride Saga AI将共同打造不断扩大的客户群，并尽可能收集更多实际运营数据。随着运输次数的增加，平台的数据基础、使用率以及经济效益也将随之提升。一旦Einride在某个领域实现了自动驾驶的可行应用，便可将这一自动驾驶能力扩展到现有客户群之外的更多场景。对Einride的客户而言，这意味着他们未来能够在同一平台上以更低的单次运输成本享受日益自动化的运输服务。