Einride与Nvidia宣布携手开发自动驾驶电动卡车

瑞典物流技术公司Einride正在深化与Nvidia的合作关系。它计划基于Nvidia Hyperion平台进一步开发其自主电动卡车解决方案。

Einride的自主电动卡车（存档图片）

图片来源：Einride

Nvidia与Einride自2020年底就开始合作：当时，这家瑞典公司宣布计划在其下一代自主电动卡车上使用Nvidia Drive AGX Orin计算平台。Einride打算利用Orin系统级芯片的算力，将其目前仅限于限定区域使用的“Pod”原型从测试阶段进一步发展到可在乡村道路和高速公路上实现自动驾驶的水平。

虽然最初的重点是高性能车载计算机——这对自动驾驶车辆实现实时驾驶决策至关重要——但Einride现在旨在采用Nvidia的技术作为4级自动化的完整参考架构。所选的Nvidia Hyperion平台不仅包含计算硬件，还包括面向4级自动化的计算能力、传感器技术以及软件和安全架构的组合。此后，Nvidia也与其他汽车制造商合作伙伴共同制定了这一战略。

Einride引领开发工作

Einride强调，其仍完全负责开发名为Einride Driver的自动驾驶技术。该公司从设计、制造到运营整个自动驾驶系统，涵盖安全验证、监管审批以及按合同约定的客户部署工作。与此同时，Nvidia则提供支撑该系统的底层计算平台及人工智能开发工具。

Einride首席技术官Henrik Green表示：“我们拥有客户资源、运营经验以及相关技术。在NVIDIA Hyperion平台上打造新一代Einride Driver，将使我们能够在一个目前已在为客户服务的货运网络中实现自动驾驶技术的规模化应用。”

Nvidia汽车业务副总裁Rishi Dhall表示：“自动驾驶卡车是提升全球货运安全与效率的最明确机遇之一。通过结合NVIDIA Hyperion平台与NVIDIA Halos安全系统，并运用NVIDIA Cosmos及Blackwell基础设施，Einride能够加快其自动驾驶技术的发展与验证速度，从而在其不断扩大的货运网络中实现更广泛的部署。”

从传统驾驶卡车到自动驾驶电动卡车

根据该公司自己的说法，Einride目前为美国、欧洲和中东的多家大型企业运营着数百辆电动卡车，其中包括已根据客户合同投入使用的自动驾驶卡车。基于平台上现有的客户需求，Einride预计到2028年这一车队规模将增长至1,500至2,000辆。为达成这一目标，该公司最近订购了500辆特斯拉Semi卡车。Einride估计，约80%的客户需求适合通过自动化方式解决，因此该公司正在不断推进技术发展以满足这些需求。

Einride还自行研发了两款自动驾驶电动卡车，不过这些产品尚未进入批量生产阶段。近日，Einride与卡塞尔附近的Lidl合作，正在测试其中一款原型车。该车辆在物流中心与门店之间行驶约400米的路线。预计未来这项测试将扩展到覆盖多家门店的路线。

Einride在最近的投资者演示中阐述了其双重策略：首先，通过传统的电动卡车以及数字平台Einride Saga AI来积累越来越多的客户，并收集尽可能多的实际运营数据。随着运输次数的增加，数据量及平台利用率也会提升，进而提高其经济可行性。一旦Einride为自动化运营找到了具体的应用场景，该自动化的能力便可扩展到现有客户群之外。对于Einride的客户而言，这意味着他们能够以更低的每单成本，在同一平台上越来越多地使用自动化运输服务。