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2026年EICMA展会:Silence S02 Paddock,这款带有Ducati风格的电动滑板车。

2026年EICMA展会:Silence S02 Paddock,这款带有Ducati风格的电动滑板车。

在2026年EICMA展上,Silence推出了新款S02 Paddock电动滑板车,它采用了Ducati Corse的配色方案:最高时速85公里,续航里程138公里,售价为4,620欧元。同时宣布S06 Max版本也将登陆意大利市场,其续航里程超过200公里。

Silence旨在进一步巩固其在意大利电动滑板车市场的地位,因此选择在2026年EICMA展上推出两款重要新产品。第一款便是新款S02 Paddock,这是与Ducati Corse合作打造的都市型滑板车特别版本,其颜色与细节设计均取自Ducati官方车队在MotoGP和Superbike比赛场地中使用的车辆。

第二款产品,从电动出行的角度来看或许更值得关注,那就是 Silence S06 Max 的上市。这款大型电动滑板车宣称续航里程可超过200公里,其性能也优于该西班牙制造商的都市系列产品。

Silence S02 Paddock:杜卡迪车手的电动滑板车

Silence 与杜卡迪赛车队之间的合作已经持续了两年,但此前仅限于 MotoGP 和 WSB 的赛道范围内。随着新款 S02 Paddock 的推出,这种合作成果也转化为一款面向普通消费者的产品。这些电动滑板车正是杜卡迪 Lenovo 赛队在 MotoGP 赛事以及 Aruba.it Racing Ducati 赛队在 WorldSBK 赛事中,供车手及团队成员在赛道内使用的同款电动滑板车。

对于Silence品牌,商务总监圣地亚哥·本胡梅亚表示:“这是一项极佳的合作伙伴关系。我们很荣幸能与杜卡迪这样的团队携手,将这一体验带给所有摩托车手。这是一款电动滑板车,与Silence的所有产品一样,但采用了杜卡迪的官方红色配色,使其对所有摩托车手都具有极大的吸引力。他们将能够驾驶与明年在MotoGP赛事中由马克·马奎斯和佩德罗·阿科斯塔,以及在WorldSBK赛事中由伊克尔·卢库奥纳和弗朗科·莫尔比代利所使用的相同款式的滑板车。”

Silence S02 Paddock是怎样的?

它的最大特点在于独特的外观设计:杜卡迪红色车身、饰有红色条带的黑色轮圈、黄色装饰的减震器,车身两侧印有“Paddock”字样,还有“Ducati Corse Official Partner”的标志。

其技术基础源自Silence S02电动滑板车,配备直径较大的车轮,旨在在不平坦的路面上提供更好的稳定性,座椅下方还有可放置头盔的空间。Silence S02 Paddock有L3e版本,相当于125cc排量,持有意大利A1驾照或B驾照即可驾驶。

该电动摩托车的功率为6千瓦,足以使其达到85公里/小时的最高速度。其官方宣称的续航里程为138公里,对于一款主要用于城市出行的踏板车而言,这一数值相当不错。锂离子电池的容量为5.6千瓦时,且可以拆卸。完全充电所需时间在6到8小时之间。该踏板车在不装电池时的重量为91公斤。

它还配备了My Silence应用程序,可通过该应用定位踏板车、查看电池状态、无需钥匙即可启动车辆,以及暂时与他人共享使用权限。

新款Silence S02 Paddock将于2027年2月登陆意大利市场,起售价为4,620欧元。该车型将通过44家销售网点进行销售。

Silence S06 Max登陆意大利:续航里程超200公里

在2026年EICMA展上,Silence还宣布了新款S06 Max在意大利的上市时间,预计为2027年1月。这是一款电动大型踏板车,旨在满足城市出行之外的需求,其宣称的续航里程超过200公里。

该车型提供两个版本:配备双电池和11千瓦(峰值15千瓦)电机的S06 Max Dual,售价为7,920欧元;以及仅配备单个电池和7千瓦(峰值9千瓦)电机的S06 Max Single,售价为6,620欧元。

Silence的布局超越了城市通勤领域

通过这两项新产品,Silence在两个不同方向上发力。一方面是S02 Paddock,它借助与Ducati Corse的合作,让现有系列中的城市型踏板车更具辨识度与吸引力;另一方面则是S06 Max,这家西班牙制造商希望借此进入一个更具挑战性、且在意大利市场极具潜力的细分领域。

正因如此,后者才是值得关注的重点车型。因为Silence或许能为那些目前使用中高排量踏板车的人提供一款实用的电动替代方案。此外,在这一性能区间内,电动版与燃油版之间的价格差异其实非常小。

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