Easelink称立讯为中国的授权方。

奥地利公司Easelink与立讯精密携手，共同推出了其在华的首家技术授权合作伙伴。双方已通过合同约定，致力于推动自动化传导式充电解决方案Matrix Charging在中国的产业化及市场推广。

图片来源：Easelink

Easelink是一家总部位于格拉茨的奥地利公司，它为电动汽车开发了一种特殊的充电解决方案：在该系统中，车辆通过底部安装的充电板停放在地面上的充电垫上，方式类似于感应充电。不过，这里的电力并非通过无线方式（会带来一定损耗）传输，而是车辆上安装的连接器会下降到地面板上，从而建立一种导电连接，损耗要小得多。

经过多年的研发与测试，该系统现已具备商业化条件——而对Easelink而言，中国是最具盈利潜力的目标市场之一。这家奥地利公司计划通过许可合作的方式进入中国市场，因为Easelink表示：“中国汽车市场的特殊需求要求采用本地化解决方案，以实现矩阵充电技术的工业化应用。”通过与立讯精密的合作，他们获得了“一家专门负责中国市场的许可方”。这是其在所有重要汽车市场建立矩阵充电系统许可及工业化合作伙伴关系战略中的又一步进展。

据Easelink称，两家公司目前在中国也已着手开展首批原始设备制造商项目，旨在将该项技术整合到未来的汽车平台中。

Easelink在通过电子邮件发送给我们的新闻稿中表示：“得益于自动驾驶技术的进步以及人们对能够简化电动汽车驾驶员充电流程的便捷功能日益增长的需求，自动充电在中国的重要性正在不断提升。”该系统在中国市场被命名为Luxshare Matrix Charging。

Easelink称，Luxshare是一家具备强大本土工业化能力的企业。这家奥地利公司也计划扩大其在中国的工作团队， “以便更紧密地与Luxshare及中国汽车制造商开展技术和项目层面的合作”。

Luxshare总经理Harvey Yuan评论道：“我们认为与Easelink的合作具有巨大潜力，它能够帮助我们开拓新的客户群体[…]。此外，我们也深知新接口标准化的重要性，因此正在‘Matrix Charging Interest Group’中积极推动相关标准化工作，以确保系统的互操作性并获得更广泛的市场认可。”该团体简称MCIG，是2025年底由行业代表组成的联盟，旨在推动Easelink系统的标准化。除开发方之外，其创始成员还包括奥迪、日产和Voyah等知名企业。

Easelink的创始人兼首席执行官赫尔曼·斯托金格也对新的许可合作伙伴关系表示欢迎：“我们非常高兴能与像立讯这样在全球具有重要影响力的企业携手合作——它是一家拥有强大工程技术的互补型伙伴。我们将共同努力，为中国市场的客户提供服务，并将Matrix Charging技术整合到汽车行业的现有价值链中。这一合作伙伴关系对我们在中国业务的进一步发展而言是一个重要的里程碑，也是我们致力于确立全球自动化充电行业标准这一使命的关键一步。”

今年夏天，Stockinger已推出德国供应商SEG Automotive作为授权合作伙伴。除了首批OEM项目外，SEG Automotive还计划将Easelink技术以授权形式纳入自身的产品系列。这家合作伙伴也在夏季加入了Matrix Charging Interest Group。

SEG Automotive是一家国际汽车零部件供应商，2018年从博世的起动机及发电机业务部门分离出来，如今隶属于中国中集集团。该公司总部位于斯图加特，专注于动力系统及电气化相关组件。

_来源：通过电子邮件获取的信息_