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以家庭为核心:福辛如何在欧洲市场脱颖而出

以家庭为核心:福辛如何在欧洲市场脱颖而出

这是福廷第三次亮相西方汽车展会。在两年前首次参加巴黎车展,以及短暂现身慕尼黑国际汽车展之后,这家中国企业在此次第三次大型展会中展示了三款即将登陆欧洲的车型。福廷通过着重强调适合家庭使用的特点来区别于竞争对手。其母公司东风集团是中国第七大汽车制造商。我们汇总了关于这些参展车型的关键信息。

照片:Gesine Schurig

TK5:应该选择哪种动力系统呢?

对欧洲市场而言,或许最值得关注的Forthing车型是TK5。这款中型SUV拥有出色的技术参数:纯电版本的车载电池容量为75千瓦时,而插电式混合动力版本的电池容量则为39千瓦时。Forthing并未公布后者的充电时间,但表示其具备快速充电功能。得益于800伏特的电压,纯电版本可在18分钟内将电量从20%充至80%。按此计算,其平均充电功率约为150千瓦。不过Forthing公布的直流充电功率仅为160千瓦,对于一款800伏特车型来说这一数值似乎偏低。很可能这是借鉴了其他制造商的做法,选择给出平均功率而非最高功率值。

在展台上看,这款车呈现出相当不错的品质,就连第二排的座椅也支持电动调节。前排还配备了座椅加热、通风功能以及内置按摩装置。

TK7:更高端的版本

TK7的升级版仅以插电式混合动力形式推出。其车身长度比TK5长约29厘米,因此可容纳的座位数最多多出三个。在展台展示的版本中仅有七个座位,采用独特的2-2-3布局:最前端和中间各有两个独立座椅,后排则设有一排三个座位。这样的设计能为四名乘客提供充裕的乘坐空间,而最后一排则特别适合三名儿童乘坐。这种布局的另一个优点是,无需费力翻折或攀爬即可进入最后一排,因为可以直接从中间两个独立座椅之间的空隙进入。

V9:中国正在探索露营文化

V9堪称一款气场强大的车型。这款插电式混合动力车让消费者可以在四座或七座配置之间、以及在载客与载物需求之间进行选择。七座版本更适合作为日常通勤用车,便于容纳更多乘员;而四座版本则更专注于露营车功能。车内配有洗手池和淋浴帘、冰箱,后侧车窗还设有额外的储物格。这两款车型不仅都配备了顶棚帐篷和前部遮雨棚,还都具备6千瓦的Vehicle-to-Load功能。在四座版本的车内220伏电源插板上,可输出2.2千瓦的电力。此外,通过将顶棚帐篷与可平放折叠的座椅结合使用,两款车型都能实现“双层”床的设计。

图片2:Forthing v9露营车,巴黎,罗宾·恩格尔哈特,格西内·舒里格

图片提供:格西内·舒里格

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以家庭友好性作为核心优势

自2022年起,东风风行便已进入欧洲市场,到2025年已在欧洲售出超过1万辆汽车。其在德国和意大利的市场布局时间更长,接下来计划进入法国、挪威和丹麦市场。风行致力于推出适合家庭使用的汽车,旨在填补其他许多品牌逐渐忽视的空白。TK5和TK7车型预计将在未来几个月内登陆欧洲市场,目前风行尚未公布具体价格。

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