德国电网：A81高速公路上第100座高速充电站启用

在A81公路的Räthisgraben路段，Deutschlandnetz网络的第100座高速公路充电站已投入运营。E.ON公司在该站点提供了6个充电接口，功率最高可达400千瓦，用户可使用借记卡或信用卡支付。

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Deutschlandnetz网络在高速公路上的充电站数量已达到100座。最新建成的快速充电站位于巴登-符腾堡州的A81公路上，具体位置是在驶往斯图加特方向的Räthisgraben停车区（带卫生间）。德国交通部长Steffen Bilger与联邦高速公路公司管理层主席Michael Güntner博士共同为该站点揭幕。该充电站由E.ON Drive Infrastructure GmbH公司负责运营。

德国充电网络的高速公路服务点设在所谓的无人管理的休息区，即没有加油站和餐饮设施的停车场。这类地方此前通常无法为电动汽车充电。

六个充电站，功率高达400千瓦

Räthisgraben充电站拥有六个充电位，每个充电位的充电功率可达400千瓦。新闻稿中并未提及充电柱的制造商或充电柱的具体数量。

根据Autobahn GmbH的说法，一辆中档汽车大约需要10分钟即可充满能量，使其续航里程达到300至500公里。不过这一数值属于理想状态：实际在这段时间内注入车辆的能量多少，主要取决于汽车的最大充电功率、电池的充电状态以及温度。只有少数车型能够支持400千瓦的充电功率。

在该充电站，用户可以使用常见的充电卡以及借记卡和信用卡进行支付。因此，该站点满足了德国Netz网络站点所要求的无需签订合同即可随时充电的条件。

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高速公路上的充电设施建设速度明显加快

这一数据表明，去年高速公路建设的发展速度有了显著加快。根据国家监管机构的统计，2025年9月时，德国高速公路网络中仅有25个充电站投入运营，另有58个正在建设中。而区域充电站的建设进度则更快：2025年10月初，第100个区域充电站已在萨勒河畔巴特诺伊施塔特投入使用。

高速公路有限公司计划在200个地点建设1,000个快速充电站。随着雷蒂斯格拉本站的启用，计划中的高速公路充电站已有一半投入运营。

西南地区：网络中已有12座充电站中的5座投入使用

在Autobahn GmbH的西南分公司，Räthisgraben是拥有可用充电站的12座PWC设施中的第五座。据该分公司负责人Christine Baur-Fewson称，其余7座设施将在2026年底前建成——也就是在接下来的三个月内。

德国充电网络：1,000多处地点设有9,000个快速充电站

德国充电网络是联邦交通部推出的扶持计划。私营企业受联邦政府委托负责这些充电站的建设与运营。计划在未来1,000多处地点新增约9,000个快速充电站，其中约900个将设在城市和农村地区，200个则直接设置在高速公路旁。其目的是填补快速充电设施的缺口，让用户无论身处何处都能在几分钟内找到最近的充电站。

联邦政府为该计划投入约23亿欧元。首个充电站于2023年底投入运营。按照现有计划，到2026年底整个充电网络应基本建成。该项目的实施由NOW GmbH旗下的国家充电基础设施协调中心负责，其职责包括需求规划、技术检测以及各充电站的数据监控。

E.ON公司在此次开放活动中表示，随着电动汽车数量的不断增加，德国目前已有超过200万辆电池电动车上路，其在新车注册量中的占比已超过30%。据该公司称，它在11个欧洲国家运营着超过1万个充电站。

自2021年1月起，联邦高速公路有限公司负责联邦高速公路的规划、建设、运营和维护，通过十个地区分支机构管理着总长超过13,000公里的公路网络。

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