德国邮政DHL获得了TII Kamag提供的25台电动转换桥

图片来源：TII Kamag

TII Kamag向德国邮政DHL集团供应共计25台Kamag ePrecisionMover（ePM）型电动换桥转运设备。据这家专业重型车辆制造商称，这些电动车辆将逐步被引入德国的包裹处理中心，在这类场所中，高处理效率、短周转时间以及高的设备可用性至关重要。

此次交付延续了双方长期的合作关系——早在1995年，DHL就作为首家客户获得了TII Kamag生产的转桥搬运设备。此后，德国邮政DHL集团不断用该制造商的设备扩充其车队。Kamag ePM是专为快递处理中心高度依赖时间节点的作业流程而设计的，旨在实现转桥在仓库大门、装卸坡道及货物存放区之间的快速精准移动。

较短的升降时间以及灵活的操控性能有助于大幅减少仓库中的等待时间，同时确保在货物搬运作业中能够遵守严格的时间要求。据TII Kamag称，这款电动车辆兼具高效率的货物处理能力与优化的能源成本，从而能够在整个使用周期内降低运营成本。TII Kamag的仓库物流业务销售负责人Godehard Eidenhammer强调，ePM不仅能够满足日益提高的货物处理效率要求与可持续性标准，还能融入现有的及可扩展的物流流程中。

据制造商称，与柴油驱动的解决方案相比，无需本地排放的Kamag ePM具有更高的能效和更低的维护成本。此外，使用该设备还能显著减少二氧化碳排放。TII Kamag表示，这款车辆也适用于对环境要求较高或位于城市地区的物流场所。“实现内部物流的电气化是我们可持续发展战略的重要组成部分，”德国邮政DHL集团车辆系统管理部的Dane Becker如此说道。

Kamag ePM为满足24/7多班次运行需求，配备了坚固的组件以及专为持续运转设计的系统架构。其电池技术可确保在常规的班次循环中使用过程中依然保持可靠性能。借助相应的充电基础设施，该车辆可融入现有的作业流程，并在需要时进行补充充电。

据制造商称，这款电动车辆还拥有符合人体工程学设计的驾驶环境，具备出色的全景视野、直观的操作方式以及较低的噪音水平。这些特性旨在提升每班次的工作效率，同时改善工作安全性与作业条件，尤其是在对时间要求严格的装卸流程中。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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