宝马新款电动轿车起售价为58,400欧元，续航里程达912公里，功率为374马力，其在西班牙的售价现已确定。

2026年5月10日 10:30

更新时间：

2026年5月10日 10:30

正式消息：新款宝马i3在西班牙已公布售价。这家德国品牌开放了其全新电动轿车的配置界面，该车型属于“新世代”系列中最重要的产品之一，更是将新一代技术引入宝马历史上最为重要的细分市场的关键车型。

在西班牙市场的起售价为58,400欧元，对应的是宝马i3 40 xDrive版本。尽管其性能远超部分燃油版3系，但这一价格仍与后者相当接近。最初将提供两种选择，两者均配备两台电动机和全轮驱动系统，不过在电池容量、功率以及续航里程方面存在显著差异。

最便宜的宝马i3售价58,400欧元

这款车型为宝马i3 40 xDrive。其两台发动机共同输出374马力，使车辆能够在5.4秒内从0加速到100公里/小时，最高时速可达200公里/小时。它配备容量为82.8千瓦时的电池，官方宣称续航里程为710公里。58,400欧元的价格使其能与燃油版的3系形成有趣的对比。

作为参考，目前宝马320车型拥有211马力的动力，售价为54,100欧元；因此尽管i3多出163马力且具备全轮驱动功能，两者价格差距仍约为4,300欧元。3系系列还有更经济的选择，即156马力的318车型，售价为49,100欧元，不过宝马日后会推出更多新版本来丰富其电动车型系列。

再往上则是i3 50 xDrive版本，它同样采用双电机四轮驱动配置，但总马力提升至469马力，最大扭矩达到645牛米。该版本的0到100公里/小时加速时间为4.7秒，最高时速仍限制在200公里/小时。

单次充电续航里程可达912公里

关于这款更为高端的版本，其最大的优势在于电池。它的实际容量高达108.7千瓦时，因此能够实现912公里的续航里程。这一数据使得i3成为目前西班牙市场上在官方认证条件下续航最长的电动汽车。在能量回收方面也存在显著差异：i3 40 xDrive的最大直流充电功率为300千瓦，而50 xDrive则将最大功率提升至400千瓦。

在两种情况下，宝马均宣称从10%充电量提升到80%大约需要21分钟。其交流充电接口的额定功率为11千瓦，最高可达到22千瓦。该电气系统还支持双向充电功能：i3可通过V2L接口为外部设备供电，功率最高可达3.7千瓦；通过V2H接口则为住宅供电，后者最大功率为11千瓦。

首款电动3系实际上是一款截然不同的汽车

尽管宝马努力让i3在造型上与3系保持一致，但从技术层面来看它们仍是两款不同的汽车。这款电动车采用全新的Neue Klasse平台，并在慕尼黑生产，而燃油版的3系则将继续使用CLAR架构，由丁戈尔芬工厂制造。

新款i3的长度为4,760毫米，宽度为1,865毫米，高度为1,480毫米，轴距则为2,897毫米。它拥有420升的后排行李空间，此外前部还设有31升的额外储物格。0.21的空气动力系数也有助于实现其出色的效率与续航表现。车内配备了宝马新一代技术，包括17.9英寸的中央显示屏，以及能在挡风玻璃下方显示信息的全景视野系统。所有这些功能均通过全新的宝马操作系统X来操控。