旨在加速法国自动驾驶汽车推广的专项会议

在交通部长菲利普·塔巴罗的倡议下，2026年10月23日召开了自动驾驶汽车研讨会。此次会议汇集了该领域的250名代表，重点探讨了监管方面的进展以及行业的最新创新成果。此次研讨会标志着自动驾驶汽车发展进程中的新阶段，带来了新的经济机遇，有助于加快从试验阶段向面向公众的实用服务过渡。其中，诸如自动驾驶接驳车之类的新服务有望提升各地区的公共交通水平。自动驾驶汽车的发展还将推动送货机器人的应用。对法国而言，自动驾驶汽车也代表着一项重大的产业机遇，因此政府希望加强其技术主权。在实现自动驾驶所需的所有技术领域均具备领先优势。

从试验阶段迈向真正服务的落地

2018年，法国制定了国家自动化交通发展战略。该战略推动了全国范围内超过200项相关试验的开展。如今，应当着手推进实际运营及商业化服务的发展。正如会议期间发布的多项公告所示，首批此类服务预计将于2028年面世。例如，Île-de-France Mobilités已决定推出首个使用自动驾驶车辆提供的公共交通服务。该机构将于2028年初在凡尔赛大公园/圣康坦昂伊夫林/巴黎萨克雷地区启动一项试点项目，并计划从2030年起逐步扩大服务范围。另一项公告则涉及在克利希开展的电动自动驾驶运输车辆服务项目，该计划由克利希市、法国出租车行业领军企业G7共同推进。

Milla，一家自动驾驶汽车供应商。

为提升交通服务而推出的新举措

自动驾驶服务的上线旨在提升各地区的交通供给能力。此类自动驾驶车辆应有助于改善农村及城郊地区的交通服务，同时便于与现有的公共交通线路衔接。在大巴黎都市区，Bolt与Stellantis计划推出自动驾驶出行服务。该项目将于2028年启动，到2030年可能覆盖约30个市镇。它将依托Stellantis在L4级自动驾驶平台及汽车工程方面的技术优势，而Bolt则会贡献其在出行服务领域及欧洲范围内推广服务的经验。其目标是打造一种可更广泛应用的模式，尤其适用于起点和终点的短途出行。

例如，能够方便地前往就业中心以及参与各类大型活动。

配送机器人的未来发展

自动驾驶技术的发展影响的并非只有客运领域。它同样为货运运输的变革带来了机遇，尤其是在城市中心地区。送货车辆和机器人可以承担从物流中心到收件人之间的“最后一公里”配送任务。自去年8月7日起，这类车辆已被允许在法国道路上行驶。由于体积小巧且为电动驱动，它们让城市“最后一公里”物流更加环保、安静且高效。政府希望进一步推进这一进程，即将进入新的研究阶段，重点探讨小型自主机器人能够在人行道及步行区域行驶的条件。此外，为支持各类项目开发者，政府还将……

政府将在国家层面设立统一的服务窗口，以此简化各项行政手续。

国家主权的意义

自动驾驶汽车的发展对法国而言也是一项重要的产业课题。政府致力于培育能够掌握自动驾驶所需技术的法国及欧洲产业链。这不仅涉及汽车本身，还包括软件、人工智能以及收集的数据。在此背景下，法国政府对Stellantis集团在自动驾驶汽车峰会上发布的另一项消息感到欣喜。Stellantis表示已与人工智能领域的公司Wayve以及美国巨头NVIDIA展开新的合作，旨在整合双方的优势以加速欧洲自动驾驶汽车的发展。该汽车制造商将提供适用于4级自动驾驶的配套平台，而其两位合作伙伴则将提供人工智能技术。

所需的人工智能与计算技术。凭借这些专业能力的结合，法国有望成为围绕自动驾驶汽车构建的完整生态系统的核心枢纽。