新款宝马i3在中国一次充电后可行驶1,213公里。
续航里程焦虑？有了新款宝马i3，您几乎无需再为此担忧。单次充电即可行驶1,213公里，这一数据足以让持怀疑态度的人也安心下来。另一个令人瞩目的数字是：平均能耗仅为8.8千瓦时/100公里。
这款新型电动轿车在中国进行的续航测试中取得了如此惊人的数据。其表现不仅超过了当地的CLTC认证标准，还远远超越了依据更为严格的WLTP测试标准得出的数值。
图片集：为中国市场打造的宝马i3长轴距版轿车
实际表现远优于官方数据
此次测试的车型是宝马i3 50L，这款基于新E级平台打造的电动轿车长轴距版本专为中国市场设计。测试车辆行驶的路线包括高速公路、国道以及城市道路。测试开始时电池已充满电，而到达终点时电池仍剩余1%的电量。
这一成绩尤为出色，因为该车的实际续航里程比官方数据高出18%：按照中国的CLTC测试标准，其续航里程为1,028公里。而欧洲市场的50 xDrive版本官方公布的续航里程则为920公里。尽管后者轴距更短，但它同样是一款四驱车型。
极为高效的电动驱动系统
测试所得的i3 50L的出色表现得益于多项技术，包括第六代eDrive系统、采用全新设计的圆柱形电池单元的113.4千瓦时电池，以及800伏特架构。
BMW i3 50 xDrive (2027)
图片来源：BMW
得益于800伏特架构，宝马开发的该系统还能支持高达400千瓦的充电功率。在理想条件下，仅需10分钟即可为车辆补充足够行驶400公里的电量。换句话说，当电池耗尽时，无需在功率足够的充电站等待数小时才能继续行驶。
图片集：BMW i3 50 xDrive (2027)