Denza N8 EV将于10月26日亮相。这款五座SUV配备130千瓦时的电池，CLTC续航里程为1003公里。
据中国当地媒体报道，比亚迪将于10月26日展示Denza N8 EV。这是一款大型五座豪华SUV，配备130.15千瓦时的电池，根据Denza自己的宣称，其CLTC续航里程可达1003公里。目前价格尚未公布。
混合动力续航，纯电模式
N8于2023年在中国上市，作为一款六座或七座的大型SUV，仅提供插电式混合动力版本。其纯电版本的续航里程据称可与PHEV车型在电池满电且油箱加满时的总续航相当。Denza将其称为“全电动大型五座车的王者”。
地板下方搭载的是第二代Blade Battery电池，充电采用最高1500千瓦的闪充技术。比亚迪宣称，该电池可在5分钟内从10%充至70%，9分钟内充至97%。简单计算可知，每130.15千瓦时的电量可行驶1003公里，换算下来约为每百公里13千瓦时。不过CLTC测试标准比WLTP更为宽松，因此在欧洲道路上实际续航里程会更低。
根据8月向工信部提交的申请，该车的驱动系统将提供两种版本。后轮驱动版将配备一台功率为320千瓦（429马力）或370千瓦（496马力）的发动机。而全轮驱动版则基于e3平台，配备三台发动机：前部一台270千瓦，后部两台各310千瓦，总功率达890千瓦（1193马力）。
车内以两块大型显示屏为主。中间的屏幕为30英寸，几乎覆盖了整个副驾驶区域，而在玻璃下方则设有1块43英寸（1.1米）的全景式HUD。驾驶舱采用极简设计，配有三辐方向盘和环境光照明。Autohome公布了这款车去掉伪装后的照片，可以看到车顶上装有激光雷达。
N8L EV现已上市
一个月前，比亚迪推出了N8L EV，它是现有PHEV车型加长后的六座版本。Premium版的价格为299,800元人民币（约合45,000美元），Flagship版则为329,800元人民币（49,000美元）。两款车均配备130.15千瓦时的Blade 2.0电池，CLTC续航里程可达960公里。车前还设有“208升的超大型智能后备箱”。
N8 EV（工信部数据）
N8L EV
长度
5150毫米
5200毫米
宽度
1999毫米
1999毫米
高度
1820毫米
1820毫米
轴距
3075毫米
3075毫米
电池容量
130.15千瓦时
130.15千瓦时
CLTC续航里程
1003公里
960公里
座位数
5
6
我们尚不清楚N8 EV的售价，但N8L EV的价格表可以为我们提供参考。目前还不确定这些车型中是否有会进入欧洲市场。如果中国媒体所报日期准确的话，我们将在10月26日得到答案。
LovEV新闻简报
想要更多此类内容？
立即注册——新闻简报推出后我们会发送每周摘要给您。