菲亚特推出的2CV衍生车型将命名为考拉。
实际上，我们原本预计菲亚特的电动微型车会成为2026年巴黎车展的亮点之一。但在展会上并未见到它的身影。取而代之的是概念车Multiplay、四门版的Topolino车型Multiplina，以及即将投放市场的SUV车型Grizzly和Grizzly Fastback。
不过，已有关于下一款意大利产小型电动菲亚特车的初步消息：它预计将于2027年上市，名称为Koala。菲亚特新任CEO阿诺德·贝洛尼在2026年巴黎车展上向《Autocar》杂志的记者透露了这一消息。
Koala车型预计将定位在菲亚特Grande Panda Electric（图片）之下
图片来源：Fiat
Fiat Koala 的研发显然已进入后期阶段
贝洛尼表示：“我们正在基于电动汽车平台开发几款车型。我们正在准备一款以2CV为蓝本的小车——它将会非常令人惊喜。”
该品牌的设计负责人弗朗索瓦·勒布瓦纳则强调，2026年巴黎车展未参展是因为“当时并非展示我们正在研发产品的合适时机”。据《Autocar》报道，这很可能是为了避免抢走雪铁龙2CV首发的风头。
雪铁龙2CV概念车（2026款）
图片来源：雪铁龙
其技术基础将是集团统一的电动汽车平台，未来将用于斯泰兰蒂斯所有属于欧盟规定的细分市场的电动城市车。该平台的目的是推动长度在4.2米以下的电动汽车的生产与销售。相关监管标准参考了日本的微型车，但尺寸要大得多。例如，未来的2CV概念车长度为3.76米。
熊猫系列持续扩展
因此，我们应当期待菲亚特科阿拉的诞生，它很可能会成为菲亚特潘迪纳系列车型的一部分。继格兰德潘迪纳和灰熊之后，这一以熊为灵感的车型系列将会愈发庞大。在风格设计上，科阿拉可能会参考斯泰兰蒂斯发布工业规划时展示的概念车：具有棱角分明的造型，前灯直接安装在车头部位。
如前所述，该车型将在波米利亚诺达尔科工厂生产，与雪铁龙2CV以及欧宝的同类车型一同生产。目前尚不清楚这款电动车平台将基于何种技术架构，有猜测认为可能会采用Leapmotor T03的后续版本作为基础。
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