戴姆勒巴士公司正在推进自身公共充电基础设施的建设。

图片来源：Daimler Truck

戴姆勒客车计划在汉堡中央巴士站建立其第三个用于电动客车的公共充电站点，此前已在科隆和慕尼黑设立了此类站点。初期将设置四根快速充电柱，未来还可扩展至八个充电点。该站点与汉堡中央巴士站有限公司的租赁协议已在得到城市所有方同意后签署，施工申请也已提交。

该项目的启用时间定于2027年。实施与运营工作将由戴姆勒巴士的子公司——戴姆勒巴士解决方案有限公司负责。汉堡中央车站不会进行任何投资，也不会自行承担技术运营工作。戴姆勒巴士解决方案有限公司将通过销售充电电力来为该项目筹措资金。

这些充电站旨在尤其提升梅赛德斯-奔驰eIntouro的公共充电基础设施。该品牌的第一款电动长途巴士自2025年春季起即可预订，预计将在未来几周内交付给客户。据制造商称，这款电动车辆适用于城市与乡村之间的交通，以及短途出游和小型旅行。要实现电动长途巴士和旅游巴士的更广泛应用，还需进一步完善公共充电基础设施。

汉堡巴士总站计划设置功率高达600千瓦的充电桩，各品牌巴士公司均可使用。这些充电设施将完全依靠可再生能源供电。相关工程包括地下施工、高压电缆铺设、变压器安装以及充电基础设施的搭建。戴姆勒巴士公司秉持“在正确的时间于正确的地点充电”的理念。

汉堡巴士总站每年有超过80,000趟巴士班次经过，是德国规模最大的长途巴士中转站之一。各类旅游巴士和商务巴士会按计划在此作为中途站或终点站停靠，从而有时间进行充电。此外，这里还为乘客提供了卫生间和餐饮设施等便利条件。

戴姆勒巴士解决方案公司首席执行官斯特芬·格姆表示：“公共电动巴士充电基础设施是推动旅游及长途运输领域电气化的关键手段。通过在科隆、慕尼黑和汉堡开展的充电项目，我们旨在为在德国主要交通线路上使用电动巴士提供有力推动。巴士可以在其常规停靠点进行充电，这有助于将其融入现有的运营流程，同时帮助我们的客户以高效且经济的方式使用电动巴士。”

Daimler Buses Solutions正在繁忙地区考察更多的公共充电站点。在建设过程中，该公司与合作伙伴共同作业，投入运营后则由自己的服务团队负责维护和技术支持。那些拥有定期停靠的城际巴士和长途巴士站点的所有者、运营方及长期使用者，可向Daimler Buses Solutions报告潜在的选址。

Daimler Buses自称是欧洲目前唯一一家自行建造电动巴士公共充电站的巴士制造商。该公司计划通过子公司在未来几年有针对性地投资于基础设施业务。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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