这款奇瑞新款混合动力越野车的价格为18,640欧元，拥有449马力、1,240公里的续航里程以及600毫米的涉水深度。

奇瑞正在继续推进其电动化产品布局，推出一款全新外观类似越野车的SUV，该车型有望在具备出色续航里程的同时拥有极具竞争力的价格。这款车便是全新的iCaur V25，属于长续航电动车（EREV）类型，目前在中国已可预订，起售价为139,800元人民币，按当前汇率约合18,640欧元。其正式上市时间定为11月19日。

这款新车型隶属于国际上称为iCaur的iCar系列，定位在V23与V27之间。其参数极为出色：最大功率可达449马力，综合续航里程为1,240公里，纯电行驶里程更超过200公里。此外，它还拥有坚固的车身设计以及专为非铺装路面行驶而优化的功能。

一款长4.6米、涉水深度达600毫米的SUV

iCaur V25采用方形车身设计，前部几乎呈垂直状，配备圆形LED大灯，轮距极为宽大。其设计风格让人联想到经典越野车，不过它采用单体式结构，被定位为具备一定非铺装路面行驶能力的SUV。

该车的尺寸为长4,636毫米，宽1,920毫米，高1,855毫米，轴距则为2,820毫米。离地间隙为197毫米，接近角为30度，离去角为28度。奇瑞还宣称其涉水深度可达600毫米。

其特色包括最大21英寸的轮毂、铝合金侧裙，以及带有22.7升外部储物空间的侧开式后门。此外，它还配备了适合户外活动的专用配件，搭配相应装备时具备最高1,800公斤的拖拽能力。

配备15.4英寸显示屏的科技感内饰

在车内设计方面，制造商将现代风格与实用的设计元素相结合。仪表板中央设有15.4英寸、分辨率为2.5K的触摸屏，旁边还有8英寸的数字仪表盘。多媒体系统采用高通QCM8538处理器，支持5G连接、Apple CarPlay以及华为HiCar功能。

与其他将所有功能集中在屏幕上的车型不同，iCaur V25在多媒体系统下方保留了实体控制装置。它还配备了41个样品架，且前排座椅的靠背可完全放平，形成放置物品的平面。根据配置不同，前排座椅还可能具备加热、通风和按摩功能。更高配版本更配备了驾驶辅助系统以及激光雷达传感器，从而构成需要驾驶员持续监控的2级驾驶辅助系统。

33.67千瓦时的电池，续航里程达1,240公里

iCaur V25最显著的机械特性在于其具备延长续航里程的电气系统。与传统混合动力车不同，它的驱动动力来自电动机，而1.5升、154马力的汽油发动机则充当发电机为车辆供电。入门版本配备了一台248马力、300牛·米的后置电动机。更高配置的全轮驱动版本则配备了两台电动机，共同输出449马力与505牛·米的动力，此时它仅需5.8秒即可达到100公里/小时的速度。

两种配置均采用33.67千瓦时的LFP电池。纯电续航方面，后驱版本可达210公里，全轮驱动版本则为200公里。在汽油发电机及58升燃料箱的辅助下，其官方认证的综合续航里程分别为1,240公里和1,210公里。根据官方公布的数据，快速充电功率可达90千瓦，仅需15分钟即可将电池电量从30%充至80%。

确认将于11月19日上市

奇瑞为中国市场推出了四个版本。iCaur V25 RWD Pro的起售价为139,800元人民币，约合18,640欧元；RWD Max的售价则为149,800元人民币，约等于19,980欧元。全轮驱动版本AWD Max+和AWD Ultra的售价分别为163,800元人民币和175,800元人民币，相当于约21,845欧元和23,445欧元。目前该车型尚未有进入欧洲的时间表，不过iCaur品牌将于2027年推出相关产品，因此有望在不久的将来出现在欧洲大陆。