售价17,300欧元，续航里程达1,315公里，仅1小时内就收到了30,000份订单：这款正在席卷市场的电动SUV

2026年9月18日 13:30

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2026年9月18日 13:30

中国再次在欧洲市场创造令人难以置信的业绩。北汽旗下的电动汽车品牌ARCFOX于9月16日正式推出了新款Alpha T7，仅用一小时就收到了超过30,000份预订订单。这样的热销并非偶然：在预购阶段，该车型就已经收到了60,000多份预订。

其价格与性能是吸引如此多关注的原因。该车型的起售价为132,800元人民币，按当前汇率约合17,300欧元，以此价格即可买到一款长5,020毫米的SUV。电动版车型在CLTC标准下的续航里程可达715公里，而长续航版本仅靠电池就能行驶320公里，若结合电动与燃油动力则续航里程可达1,315公里。

一小时接获3万份订单，续航里程高达1,315公里

Arcfox Alpha T7登陆中国市场时共有9种不同版本：4款配备续航扩展系统的插电混动版，以及5款纯电动版。其首发优惠价在132,800至168,800元人民币之间，约合17,300至21,940欧元。该车的实际售价还比预购时公布的报价低5,000元人民币（650欧元）。

根据所选的驱动系统，其性能会有显著差异。Alpha T7电动版采用800伏架构，搭配碳化硅技术以及一台可输出309马力的后置电机。由CATL提供的LFP电池使得该车的续航里程可在650公里至715公里之间选择。800伏架构还支持更高的充电功率，Arcfox宣称该车仅需10分钟即可补充足够能量，从而再行驶270公里。

而EREV版本则配备了一台272马力的电动电机，以及一台1.5升的汽油发动机作为续航扩展动力。其43.9千瓦时的LFP电池可在不使用汽油的情况下行驶320公里，而综合续航里程则可达1,315公里。

超过五米长，搭载华为技术

Arcfox并未选择小型SUV来达到这样的价格定位。Alpha T7的长度为5,020毫米，宽度为1,996毫米，高度为1,685毫米，轴距则达到3,040毫米。这些尺寸属于大型SUV的标准，不过其车身设计相当时尚，风阻系数仅为0.251。

这款车摒弃了传统格栅设计，取而代之的是长达1,700毫米的发光饰条。车内甚至没有传统仪表盘，其功能由一块横跨整个车宽的43.3英寸超大全景屏幕承担。仪表板中央则有一块分辨率为3K、采用4纳米技术制造的17.3英寸屏幕。该车还支持5G连接、人工智能控制，以及华为HiCar和苹果CarPlay功能。

其较大的外部尺寸也为打造宽敞的内部空间提供了条件。ARCFOX宣称该车的内部空间利用率高达88.8%。后排行李厢的容积为645升，若放倒座椅则可扩展至1,845升；而电动版本还额外配备了200升的前置行李厢。

搭载华为ADS 5，价格仅为小米YU7的一半

更高配置版本配备了华为千问ADS 5驾驶辅助系统，但并非全系列都标配该系统。它通过27个传感器以及华为的集成激光视觉技术，提供道路及城市驾驶辅助功能，还能在160多种场景下实现自动泊车。

与中国市场上一款热门产品相比，其定价策略显得尤为激进。目前小米YU7的起售价为253,500元人民币（32,960欧元），几乎是价格更低的Alpha T7 132,800元人民币的两倍。

小米采取的是不同的市场定位，其商业成就更为出色，因此两者的数据无法直接比较。但阿克福克斯在短短60分钟内就收到了3万多次订单，这充分体现了当前中国市场的竞争激烈程度。