亚马逊为欧洲采购了50辆梅赛德斯新款电动卡车，这些卡车配备600千瓦时的电池，续航里程可达560公里。

2026年9月19日 10:00

更新时间：

2026年9月19日 10:00

亚马逊仍在持续推进其货物在欧洲的运输电气化进程。梅赛德斯-奔驰卡车公司已开始交付50多辆eActros 600，这些卡车将由亚马逊在德国的多家合作运输公司使用。首批卡车已在该国的物流线路中投入运营，其余车辆也将在未来几个月内逐步投入使用。

此次采购是更大规模协议的一部分。亚马逊在2025年初宣布将购买200多辆梅赛德斯-奔驰eActros 600，这是该公司迄今为止最大的电动卡车订单。其中约140辆最初计划运往英国和德国，不过梅赛德斯现在确认，有超过50辆将专门在德国市场使用。

电池容量超600千瓦时，续航里程可达560公里

梅赛德斯-奔驰eActros 600配备了三组采用LFP技术的电池组，其总装机容量超过600千瓦时，其中约621千瓦时可实际使用。梅赛德斯宣称，在40吨的总重量下，该车辆的续航里程约为500公里，不过亚马逊的初步测试表明，在某些路线上这一数值可以更高。

最近，其中一辆新卡车在德国的亚马逊物流中心之间行驶了约560公里，且无需中途充电。该公司表示，这些路线的日续航里程可超过500公里，车辆主要在驾驶员规定的休息时间以及夜间进行充电。在理想条件下，梅赛德斯估计eActros 600通过中途充电甚至可以实现每日1,000公里以上的续航里程。

该卡车还配备了由梅赛德斯-奔驰卡车公司专门研发的电动轴，其持续功率为400千瓦，约合544马力；峰值功率可达600千瓦，相当于约816马力。其LFP电池经过特殊设计，可在十年使用期内承受超过120万公里的行驶里程，并在这段时间结束时仍保持80%以上的初始容量。

亚马逊正在打造自己的卡车充电网络

要调度如此规模的电动车队，还需要相应的基础设施。亚马逊正在其欧洲中心安装360千瓦的充电设备，这些设备能够在不到70分钟的时间内将eActros 600的电池电量从20%提升至80%。这样一来，司机就可以利用休息时间补充大部分所需能量，从而继续行驶。

eActros 600还具备适配未来兆瓦级充电系统（MCS）的能力，梅赛德斯预计通过该系统可实现超过1,000千瓦的充电功率。在理想条件下，电池电量从20%充至80%仅需大约30分钟，这将进一步缩小其与长途柴油卡车在运营效率上的差距。

亚马逊预计，其订购的200多辆eActros 600车型每年可行驶1亿多公里，从而避免约1万吨二氧化碳的排放。对梅赛德斯-奔驰卡车公司而言，这一协议还大规模证明了其电动卡车能够承担长途运输任务，而这类任务在几年前几乎仅由柴油卡车来完成。