雪铁龙2CV将在Leapmotor的协作下生产，实际上它将成为一款中国车。欧洲的胜利……一切都离我们远去，悬而未决。

Citroen 2CV无疑是即将结束的巴黎车展上的明星车型。几乎所有汽车媒体都对其进行了报道，我们也不例外，因为它让我们深深着迷。不过据路透社消息，这款“欧洲制造商的杰作”将与中国企业Leapmotor合作打造。官方说法是欧洲人无法如此快速地开发出新车；而据我们的推测，非正式原因则是Leapmotor已经拥有成熟的动力电池系统，Stellantis集团只需为其添加车身——无论是Citroen风格还是其他款式。

Citroen 2CV：依托最廉价的中国技术打造的欧洲强力电动车

路透社早在10月12日活动开始时就已经报道了这一消息，但我们却不知情。原来，将从斯泰兰蒂斯集团位于意大利波米利亚诺的工厂生产的这些小型电动车，将基于“与Leapmotor合作打造”的平台进行制造。另外，雪铁龙2CV也将在意大利那不勒斯附近的波米利亚诺生产，与其他小型汽车一同制造。

Stellantis集团首席技术官Ned Curic在新闻发布会上透露了与Leapmotor的紧密合作情况。欧洲和中国工程师们正在意大利都灵的米拉菲奥里研发中心开展协作。据称，欧洲人正在向中国人传授“打造欧洲城市汽车平台所需的知识”，同时自己也学习如何以极快的速度推进项目。这样一来，Stellantis集团（包括雪铁龙、欧宝等品牌）的新款电动汽车仅需两年时间就能问世。

Citroen 2CV的量产版以及Stellantis推出的另一款廉价电动车预计将于2028年上市，售价约为15,000欧元（相当于65,500波兰兹罗提）。据预测，第二款新车将以Opel或Fiat品牌销售。这两款车都将在M1E（电动汽车）类别下获得认证，该类别原本旨在帮助欧洲制造商应对中国电动汽车的冲击，如今却成了最便宜的中国车型进入欧洲的通道。根据非常非官方的消息，这些车将基于Leapmotor的T03平台打造。

最后一个好消息是，Leapmotor T03配备了相当出色的驱动系统，电池容量为37.3（约36）千瓦时，电机功率为70千瓦/95马力。它在颠簸路面上行驶时就像球一样弹跳，若要达到目标价格，则需要将电池容量减半，但除此之外，它仍是一辆适合在城市中短途驾驶的不错车型。

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