中国人占据欧洲最畅销的10款插电式混合动力车榜单首位
2026年9月，欧洲最畅销的10款插电式混合动力汽车中有7款来自中国。全年的销量榜冠军也属于中国品牌。
欧洲的插电式混合动力汽车市场持续增长。2026年1月至9月期间，这类动力的汽车注册量达1,128,763辆，比2025年同期增长了22.7%。但更值得关注的是另一个数据：最畅销的三大车型均来自中国品牌。
比亚迪海豹U DM-i以74,109辆的注册量位居榜首，同比增长47.9%。排在第二位的是比亚迪阿特托2 DM-i，注册量为50,890辆。由于该车型是今年才推出的，目前尚无足够数据与2025年同期进行直接对比。
随着Jaecoo 7的加入，排行榜更加完整——其销量为48,176辆，较去年同期增长了120%。这款SUV的销量距离第二名仅差不到3,000辆。
排名
品牌
1月至9月
2026年
1月至9月
2025年
增长率
2026/25
1
BYD Seal U
74,109辆
50,093辆
47.9%
2
BYD Atto 2
50,890辆
0辆
–
3
Jaecoo 7
48,176辆
21,895辆
120%
4
Volkswagen Tiguan
41,891辆
49,055辆
-14.6%
5
Volvo XC60
37,531辆
43,727辆
-14.2%
6
Mercedes-Benz GLC
30,286辆
26,266辆
15.3%
7
Ford Kuga
26,291辆
32,617辆
-19.4%
8
BMW X1
25,525辆
29,121辆
-12.3%
9
斯柯达科迪亚克
23,844辆
21,493辆
10.9%
10
宝马X3
22,452辆
18,972辆
18.3%
欧洲品牌中，首款上榜车型为大众途观，其注册量仅为41,891辆，较去年下降14.6%。
沃尔沃XC60和宝马X1的销量也有所下滑，降幅分别为14.2%和12.3%。在Top 10车型中，降幅最大的则是福特Kuga，其注册量下降了19.4%，仅为26,291辆。
相反，梅赛德斯-奔驰GLC的销量增长了15.3%，达到30,286辆；斯柯达科迪亚克的销量则上升了10.9%，达到23,844辆，这很可能得益于新一代车型的推出。宝马X3的销量同样呈现增长态势，增幅为18.3%，达到22,452辆。
9月由中国品牌主导
仅从9月的销售数据来看，中国的主导地位更为明显。上个月，欧洲最畅销的10款插电式混合动力车中有7款来自中国品牌。中国制造商在欧州插电式混合动力车市场中的占比已达38%，比2025年同月高出10%。
BYD Seal U DM-i再次位居榜首，注册销量为12,801辆，较2025年9月增长15.3%。紧随其后的是Jaecoo 7，销量为10,655辆（增长55.8%），BYD Atto 2位居第三，销量为8,326辆。吉利Starray则位列第四，销量为6,729辆。
要找到首款欧洲车型，我们必须看到排名第五的 Volkswagen Tiguan，其销量为4618辆，较去年下降了31%。紧随其后的是丰田RAV4，销量为4001辆（增长3.9%），而沃尔沃XC60则位列第七，销量为3967辆，下降了32.2%。
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奇瑞瑞虎8的销量为3933辆，在前十名中增长幅度最大，较2025年9月增长了499.5%。榜单上还有奥模达7（3646辆）和比亚迪海狮5（3613辆），这两款车型在2025年9月时尚未上市。