中国：大众天津工厂与Leadrive合作开发碳化硅动力模块

大众天津已与中国供应商Leadrive Technology签署协议，共同开发用于电动汽车的碳化硅动力模块。这一合作有助于大众实现其在中国关键电动汽车零部件方面的本土化战略。

尽管名为“大众自动变速器（天津）”，该公司已不再仅专注于变速器业务。作为大众集团在中国重要的动力总成及零部件制造基地之一，近年来它还拓展了业务范围，开始研发和生产包括电动机在内的电动驱动部件。

双方并未披露与该备忘录相关的任何财务细节、生产目标或车型计划。但他们表示，此次合作将涵盖功率半导体模块、电子控制系统以及完整的电动驱动解决方案的开发。Leadrive称，其目标是“将高性能的电气化动力总成技术投入生产”，同时推动这些技术的进一步发展。

该协议扩展了大众集团与Leadrive之间现有的技术合作关系，将双方的合作领域拓展至电动汽车技术中最为关键的方面——电力电子。此前的合作主要集中在电动驱动系统以及混合动力总成的双控制器解决方案上。

碳化硅半导体对纯电动汽车而言日益重要，因为它们能够降低能量损耗，并提升逆变器的效率——逆变器的作用是将电池的直流电转换为电动机所需的交流电。与传统的硅半导体相比，碳化硅技术还能支持更高的电压和更快的充电速度，因此特别适合用于下一代电动汽车。

这一合作伙伴关系也符合大众汽车的“在中国，为中国”战略。随着中国电动汽车市场竞争的加剧，这家德国汽车制造商近年来不断将研发和采购工作转向中国，以缩短开发周期并加强与当地供应商的合作。

Leadrive Technology成立于2017年，致力于自主研发功率半导体模块、电机控制器以及集成电源供电装置。该公司表示，其垂直整合的发展模式使其能够将功率模块设计与电子控制系统相结合，从而为汽车制造商提供完整的电动推进解决方案。