中国发布自动驾驶系统安全标准

这是在中国自动驾驶行驶的XPENG P7车内场景，照片由Larry Evans拍摄。

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中国政府已发布了关于自动驾驶系统安全要求的新强制性国家标准。由于新标准要到2027年7月1日才正式实施，目前无需紧急采取行动。

这些标准适用于配备3级和4级自动驾驶系统的M类及N类车辆，但不包括任何自动泊车系统。

8月4日周二，工业和信息化部公布了新标准。《中国日报》报道称，“根据工信部的说法，该标准要求汽车制造商在产品的整个生命周期内完善安全保障机制，并在自动驾驶系统的研发与验证过程中进行模拟测试、实地测试和道路测试。”

“该标准还要求提升执行动态驾驶任务的能力，同时明确了人机交互及用户通知方面的要求，以防止误用和滥用。这包括要求车辆能够监控驾驶员的状态，并在必要时准备接管车辆控制权。”

“展望未来，该部门表示将加强智能网联汽车产品的市场准入管理，完善自动驾驶系统的测试方法，并建立完善的智能网联汽车监管机制，以保障该行业的高质量发展。”

不过这仅仅是个开始。工信部计划持续制定和优化相关标准。考虑到该行业的快速发展速度，这无疑是一项艰巨的任务。另一方面，如果汽车自身的驾驶能力已经足够出色，那还需要多少监管和优化呢？