在阿斯顿·马丁，电动化仍需等待很长时间。

Aston Martin已放弃其电气化发展的计划。它的首款电动车实际上要等到下一个十年才会推出，而V8和V12引擎仍有着光明的前景。

曾有一段时间，Aston Martin在各类跑车制造商中似乎是对电动化最为积极的品牌，它与梅赛德斯、吉利、Lucid等多家厂商达成了合作。最初的上市计划是2026年，之后推迟到2027年，再延至2030年，最终便陷入了沉默。

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在盖顿的办公室里，他们彻底改变了策略。与竞争对手兰博基尼一样，他们也强调这类电动跑车或豪华车目前缺乏市场需求。此外，尽管建立了众多合作伙伴关系，该公司仍难以进行投资，其财务困境也不容忽视。

阿德里安·霍尔马克给出的时间表很明确：首款阿斯顿·马丁电动车将在下一个十年面世，但不会是起步阶段，而是中期。也就是说，最早也要等到2033年，更有可能是在2035年。目前还无法预测这款全新车型的形态——会是跑车、SUV还是轿车？

在此之前，内燃机还有几年的时间可以继续使用。V8和V12引擎都将得以保留，并且在即将推出的下一代车型中很可能会采用混合动力技术。不过，与兰博基尼或法拉利已有的产品不同，跑车系列很可能不会推出可充电混合动力版本。