奇瑞在华为支持下推出的路特斯将获得独立造车许可证，并计划进行首次公开募股。

Luxeed即将获得独立的汽车生产牌照，有内部人士称该奇瑞子公司未来计划独立上市。

其车辆上的品牌标识预计将从“奇瑞”改为“Luxeed”。

由华为与奇瑞（香港交易所代码：9973）共同打造的电动汽车品牌Luxeed即将获得独立的汽车制造牌照，一名Luxeed内部人士周六向第一财经确认，该品牌未来计划独立上市。

中国工业和信息化部于周五发布了第412批机动车生产企业及产品公告，将路特斯列入拟新增的整车制造商名单。公众意见征集期将持续到10月23日。

根据公告，路特斯的生产地址为安徽省芜湖经济技术开发区万江大道8号，并标注“奇瑞集团旗下子公司”。

在同一份文件中，奇瑞申请注销该生产地址。这意味着路特斯的资质并非新获批的，而是奇瑞将现有工厂的生产能力及生产主体资格转移给了路特斯。

“正是奇瑞的工厂被移交给了路特斯，”第一财经援引该内部人士的话称，并补充说在公众意见征询期结束且获得批准后，路特斯将取得独立的生产许可。

在同一批中，东风汽车集团的子公司沃亚也采取了类似举措。沃亚新获批的生产地址为武汉经济技术开发区云峰大道8号，而东风汽车则同时注销了同一工厂地址的注册信息。

一旦路特斯的许可获得批准，新车的标识预计将从目前的“奇瑞”改为“路特斯”，这与蔚来公司（纽约证券交易所代码：NIO）在获得自己的生产许可后将标识从安徽江淮汽车集团改为蔚来类似。

Luxeed是由奇瑞与华为共同打造的汽车品牌。其首款车型S7于2023年11月上市，随后R7于2024年9月推出。目前的产品线还包括V9多功能车以及于9月28日上市的RX纯电双门轿跑SUV。

2024年，奇瑞将Luxeed业务板块升级为独立的经营单元，拥有独立的财务体系与自主运营权，负责从研发、生产到销售的全流程管理。

2025年1月23日，安徽瑞麟新能源汽车有限公司在芜湖成立，注册资本为10亿元人民币（约合1.49亿美元），奇瑞为其唯一股东。

2025年8月7日，奇瑞与华为在深圳签署了领克品牌战略2.0合作协议。根据当时披露的计划，双方将在领克的研发方面投入超过100亿元人民币，将研发团队规模扩大到5,000人，并推动研发、生产、销售及服务领域的全面独立运营。

今年领克的管理团队发生了重大变动。1月，曾担任比亚迪Denza业务部门总经理的赵长江加入领克，出任执行董事兼执行副总裁。

4月，曾任华为大中华区消费者业务首席营销官以及智能手机品牌荣耀全球首席营销官的郭瑞出任领克董事长兼首席执行官，前任董事长余九峰则退任。

6月底，路特斯完成了工商注册变更，奇瑞的持股比例从100%降至85%，而芜湖的两家股权投资机构各持有7.5%的股份。通过追溯股权结构可知，郭某间接持有约6%的股份，赵某持有约4.5%的股份。

2025年，路特斯共售出90,493辆汽车，同比增长56%。2026年前9个月，累计销量为43,623辆，同比下降24.50%。

路特斯品牌月度销量

2024年

2025年

2026年

路特斯RX是最新进入中国市场的运动型SUV，其直接竞争对手为小米SU7。

（1美元=6.7220元人民币）