有报道称，奇瑞正在考虑将奥模达和捷酷引入中国，以提升国内销量。

雷康

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2026年9月20日 晚上9:08，GMT+8时间

这两个海外品牌将瞄准中国的高端市场，相关营销团队也在组建中。

今年前8个月，奇瑞集团的国内销量下降了38.48%，而出口量则增长了68.16%。

据报道，奇瑞集团（香港交易所代码：9973）正在考虑将旗下以海外市场为主的Omoda和Jaecoo品牌引入中国，希望借助国际市场的优势来提振国内销量。

据当地媒体Leiphone周日援引多份独立消息报道，这些企业正在组建营销团队，预计将把目标瞄准中国的高端市场。

报道称，奇瑞已接触过曾在宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪等豪华品牌工作的专业人士。不过该报道并未透露产品上市时间表、车型阵容或销售计划。

这一举措反映出奇瑞国内业务与海外业务之间的差距正在扩大。出口量的增长推动了该集团的整体销量，而国内销量仍低于去年同期水平。

根据CnEVPost汇总的数据，奇瑞集团8月共售出280,128辆汽车，同比增长15.4%。出口量则增长52.14%，达到196,984辆，占总销量的70.32%。

8月份，该集团的国内销量为83,144辆，同比下降26.59%，尽管较7月增长了11.92%。

奇瑞集团每月海外销量

2024年

2025年

2026年

奇瑞集团在中国国内的每月销量

2024年

2025年

2026年

今年前8个月，奇瑞集团的总销量增长了10.84%，达到1,914,481辆。出口销量增长了68.16%，达到1,343,334辆，而国内销量则下降了38.48%，为571,147辆。

奇瑞于2021年推出奥模达作为面向全球年轻消费者的独立品牌，2022年又推出了捷酷，旨在吸引海外的高端消费者。这两个品牌在国际市场上通常被统称为O&J。

4月，这两个品牌宣布其全球累计总销量已突破100万辆大关。

欧洲一直是奇瑞海外业务增长的关键市场。该集团此前表示，1月至7月期间在24个欧洲国家共售出208,000多辆汽车，同比增长201%。

奇瑞还称，Jaecoo 7、Jaecoo 5和Omoda 5今年均跻身英国最畅销车型前十名，有助于该品牌拓展海外销售网络。

与此同时，奇瑞的一些现有品牌仍面临压力。在香港上市的汽车制造商奇瑞汽车此前报告称，今年前8个月Jetour和Exeed的销量分别下降了10.64%和37.79%。

据Leiphone在周日的报道，Exeed现已划归奇瑞的国际业务部门管理，由奇瑞汽车执行副总裁兼国际业务集团总经理张贵兵负责。

如果该计划得以实施，奥摩达和杰酷将代表奇瑞在中国家轿高端市场再次展开布局。这两个品牌将如何与奇瑞现有的产品区分开来、如何划分产品线以及如何组织销售渠道，目前尚不清楚。

今年上半年，奇瑞汽车的海外业务为其带来了69%的营收，但较低的汇兑收益影响了其财务表现。