奇瑞计划通过推出六款全球新车型，进军高端市场。
奇瑞正在不断拓展其国际业务版图，如今企图在豪华品牌中占据一席之地。它的下一个布局是Luxeed，这款车由奇瑞与华为合作打造，旨在推出专属系列以开拓新市场。该系列车型具备大型车身、丰富的配置以及多种驱动系统，不过关于将从中国出口的版本，仍有许多重要细节有待揭晓。
该项目共包含三个系列、六款车型。首批推出的将是RX（在部分市场称为Stormax），一款主打运动风格的SUV，以及LLounge，一款大型MPV。此后还将有另外四款SUV问世，暂定编号为3、5、7和9，这些车型将更侧重于豪华与舒适性体验。
这些功能并未出现在目前的国产车型系列中，因此现有信息表明它们是为国际市场专门开发的。该品牌计划提供三种动力选择，预计分别为纯电动（BEV）、可充电混合动力（PHEV）以及带续航扩展功能的电动车型（EREV）。目前尚不确定每款车型将采用何种配置，预计2027年会有更多详细信息公布。
澳大利亚将成为此次产品扩展的首批目的地之一，LLounge预计于2027年中期推出，Stormax则会在其后上市。还有一个重要细节：根据当地媒体报道，澳大利亚版本的车型将不会采用中国市场所使用的华为技术。因此，不能想当然地认为中国市场的所有配置都会出现在出口版本中。目前提供的信息也未明确说明该产品会在西班牙上市。
Stormax与LLounge：两种截然不同的进入奢侈品市场的方式
Luxeed Stormax是一款五座电动F级SUV，其尺寸比例颇为独特。它的长度为5.02米，宽度为2.01米，高度仅1.59米，轴距则为3.00米。这种长而宽且低的车身设计符合其运动风格，使其有别于那些外观更为传统的家用SUV。
中国市场的版本配备20英寸或22英寸的轮毂，轮胎宽度各不相同：前轮为255毫米，后轮为275毫米。车尾处有一组引人注目的灯组，由大约10,000个看似玻璃的元件组成，这些元件以不规则的方式分布。这也是该品牌试图在日益拥挤的市场类别中打造独特身份的细节之一。
车内最引人注目的元素之一便是前排座椅，它配备了98个传感器和27个空气囊。该系统会根据乘员的坐姿及驾驶环境调整支撑力度，还包括主动侧向固定功能。后备箱容积为622升，还有一个隐藏隔间可额外容纳30升物品，并且可通过“Knock Knock”功能实现无钥匙开启。
中国市场的RX版本搭载277千瓦（377马力）的后置发动机。更高配的车型则采用双引擎全轮驱动配置，功率可达437千瓦（594马力）。这些数据针对的是在中国销售的车型，仅作为参考，要了解国际市场的Stormax配置还需等待各国的官方参数公布。
该系列提供容量为81千瓦时的LFP电池组，以及容量为100千瓦时嘅三元锂电池组。根据CLTC测试标准，其宣称的最大续航里程为852公里，而按我们的估算，在WLTP测试标准下这一数值应在609至741公里之间。在充电方面，该品牌宣称从30%充至80%仅需15分钟，这一充电区间不同于欧洲许多对比测试中常用的10%-80%区间。
但RX的最大亮点在于华为开发的自动驾驶系统。该系统由四组激光雷达传感器以及总共38个感知传感器组成。华为宣称在感知、计算、制动、转向、通信、电力供应、定位和交互这八个方面都具备冗余设计。换言之，就是为关键功能配备备用系统，以确保在任何情况下都能正常运行。正是这样的技术基础，使得RX能够达到3级自动驾驶水平，这一程度超过了特斯拉或小鹏的产品。
Luxeed LLounge
在中国被命名为V9的Luxeed LLounge采取了不同的设计思路。这是一款长5.36米、宽2.01米、高1.88米的三厢车，轴距为3.25米。车内共有7个座位，采用2+2+3的布局，第二排设有两个独立座椅。
该车型在中国市场配备的配置包括第二排座椅的头部气囊、25个扬声器的音响系统以及896线数的激光雷达传感器。此外，它还配备了双腔气垫悬架和后轮转向系统，这两项配置对于提升此类大型车辆的舒适性及操控性尤为重要。
其动力系统为带续航扩展功能的电动驱动。后驱版本配备227千瓦（309马力）的电动机，而双电机全轮驱动版本则拥有382千瓦（519马力）的功率。此外还有一台1.5升、115千瓦（156马力）的汽油发动机，用作发电机为整个系统供电。
NMC电池的容量为53.4千瓦时，根据CLTC标准，纯电续航里程在285至305公里之间；按我们的估算，WLTP标准下的续航里程则在248至265公里左右。这仍只是估算值，并非欧洲官方认证的数据。具体的充电性能数据以及不同市场间的配置差异仍有待公布。
Luxeed已经确定了其首批两款国际车型：一款注重性能的电动SUV，以及一款以空间和舒适性为卖点的多功能车。接下来的任务是证明它能够以具有竞争力的价格、完善的售后网络以及与原版车型相当的配置，将这些产品推广到中国以外市场。
它们会进入欧洲市场吗？考虑到欧洲市场，尤其是西班牙市场对奇瑞的重要性，很有可能在2027年就能在这些道路上看到这两款车型。目前尚不清楚它们在我们市场的定价如何，以及RX车型是否会在我们市场配备L3级自动驾驶功能。