奇瑞推出了自家版本的福特Bronco混合动力车，其功率为510马力，纯电续航里程达250公里，售价不到20,000欧元。

2026年10月17日 15:00

更新时间：

2026年10月17日 15:00

Jetour是奇瑞集团旗下的众多品牌之一，该集团的知名产品还包括OMODA和JAECOO。这家专注于打造冒险风格SUV的子公司已在中国推出了Traveller 7。这是一款采用家族方形设计的中型SUV，其最大亮点在于配备了插电式混合动力版本，该品牌将其命名为C-DM。

此次发布正值奇瑞战略调整之际，该公司希望将Jetour推向更高端的市场。如果未来该品牌真要进军欧洲，这款插电式混合动力版本很有可能承担这一任务。与此同时，奇瑞的另一款越野车品牌iCAUR已确认将进入欧洲市场，其V27车型将成为首款登陆欧洲的车型。

510马力与550牛·米的混合动力系统

Traveller 7将在中国以传统燃油版和可充电混合动力版两种形式销售，后者采用C-DM命名。该车型由1.5升涡轮增压汽油发动机与电动马达共同驱动，两者合计可输出510马力及550牛·米的扭矩，这样的性能指标在家用SUV中堪称运动级水平。目前，可充电混合动力版仅提供两轮驱动版本；全时四驱功能暂时仅配备在燃油版上，其离地间隙为220毫米，涉水深度可达700毫米。

共有两种电池可供选择，容量分别为26.61千瓦时和45.12千瓦时。根据通常较为乐观的中国CLTC测试标准，配备这些电池后的续航里程在140至251公里之间。即便按照WLTP标准进行折算，大容量电池也足以让车辆连续多日无需启动汽油引擎即可往返工作地。奇瑞并未公布充电功率、能耗以及总续航里程等数据。

大型SUV的尺寸与丰富配置

Traveller 7属于欧洲市场的D级SUV细分市场。其长宽高分别为4,827毫米、2,006毫米和1,875毫米，轴距为2,800毫米。外观方面，它保留了由灯带连接的圆形前大灯以及矩形进气口，并提供六种颜色选择。

车内配有15.6英寸的中控屏幕和10.25英寸的数字仪表盘。座椅具备通风、加热功能，还有八点式按摩功能，并可电动调节十种角度。此外还配备了23个扬声器的音响系统、双层隔音玻璃，以及基于Horizon Journey 6M芯片的Falcon 500驾驶辅助系统。

中国市场上插电式混合动力的价格

C-DM有三种配置版本，配备程度各不相同。其价格极具竞争力：

C-DM Pro：19,877欧元

C-DM Max：21,177欧元

C-DM Max+：22,477欧元

那在西班牙呢？

目前Traveller 7仅在中国上市，暂未宣布进入欧洲的计划。如果它真的登陆欧洲，也会像其他已在中国道路上行驶的插电式混合动力SUV一样采用可充电形式。同属奇瑞旗下的OMODA 9和JAECOO 7在西班牙也已走上了这条路。它们在当地的售价会高于中国，至于座位数、后备箱大小以及充电功率等信息仍有待公布。