比亚迪新款 Dolphin Surf 将“诞生”：这款最小的电动车型将会变大，续航里程更可达 340 公里

2026年9月21日 14:00

更新时间：

2026年9月21日 14:00

比亚迪并不满足于仅拥有中国最畅销的入门级电动车之一——在西班牙被称为Dolphin Surf的海鸥系列。深圳团队正在研发一款定位介于海鸥系列与尺寸、技术及性能都更先进的Dolphin系列之间的中型车型，暂命名为“大海鸥”（Da Haiou）。

已在街头拍摄到的这款车的首批真实照片开始流传，甚至在正式发布之前就让我们对这款新车型有了相当全面的了解。从这些照片可以看出，它并非是对现有Dolphin Surf的简单改款，而是一款体型更大、配置更出色的车型。

一款尺寸逐渐接近Dolphin的车型

Great Seagull的车身长度为4,205毫米，宽度为1,810毫米，高度为1,570毫米，这些数据都显示出相比现有Seagull车型的进一步升级。最显著的变化在于轴距，它增加了150毫米，达到了2,650毫米，使得这款车的整体尺寸与BYD Dolphin非常接近，同时也高于BYD Dolphin G。在外观设计上，它具有封闭式的前格栅、精致的几何线条以及多边形形状的灯组，此外还提供了一种名为“墨绿”（Ink Green）的新配色选项。

这款新车型最引人注目的特点之一便是配备了安装在车顶的激光雷达传感器，这在同级别汽车中实属罕见。这一配置表明Great Seagull将会支持比亚迪的“上帝之眼B”驾驶辅助系统（DiPilot 300）。该系统旨在为城市道路和高速公路提供导航辅助功能，同时还具备自动泊车、红绿灯识别以及自动变道能力。

车内没有传统仪表盘，取而代之的是一块更大的中央显示屏。驾驶舱还配备了更宽的中央控制台以及简化设计的双辐方向盘，这样的设计使驾驶区域更加整洁，大部分信息都集中显示在主屏幕上。

95千瓦的动力系统与两种LFP电池选项

Great Seagull搭载了最大功率为129马力（95千瓦）的永磁同步电机。动力来自FinDreams生产的磷酸铁锂电池，共有30千瓦时和39.2千瓦时两种容量可选。根据CLTC测试标准，该车的续航里程在320至420公里之间；而在要求更严格的欧洲WLTP标准下，续航里程则为259至340公里。其最高时速为150公里/小时。

目前的海鸥版车型起售价为69,800元人民币，约合9,074欧元，而大海鸥版则被视为更高端、配置更高的替代选择，其价格相对亲民，动力也略逊于BYD Dolphin本身。这一策略让比亚迪能够填补其两款最受欢迎的入门级电动车型之间的价格与配置差距，避免两者直接争夺同一类消费者。

一个每月销量已相当可观的市场

2026年7月，比亚迪在国内市场共售出10,103辆海鸥系列车型，而海豚系列则售出了16,829辆。这些数据充分体现了这两款车型在比亚迪月度销量中的重要地位，也解释了为何比亚迪有必要在这两者之间推出第三款车型。目前，在官方消息公布之前，我们推测比亚迪即将推出的这款新“大海鸥”不会进入欧洲市场，或者至少不会以当前名称上市。它的定位将与专为欧洲市场打造的海豚G直接竞争，不过由于无法填补海豚Surf上市后原本预期的销量缺口，它或许会对海豚系列的销量构成一定影响。