宁德时代在德布勒森的新电池工厂启动试生产

图片来源：CATL（示意图）

CATL于9月22日在其位于德布勒森的新建电池工厂开始了试生产。据这家中国电池巨头称，试生产首先在电池生产的头两条生产线进行，其目的是在正式量产之前对生产设施和制造流程进行调试、优化与验证。

CATL于2022年8月宣布在德布勒森建设其第二家欧洲电池工厂。第一座电池生产厂房的建造始于2023年夏季，到2026年春季才配备完成生产设备。2026年8月，该公司获得了使用许可，据其称已满足IPPC许可中规定的所有相关审批要求及试运行条件。

在发放使用许可之前，匈牙利政府定期对CATL的工厂进行检查，主要是为了解决此前引发当地居民严重担忧的问题。据CATL称，相关官员已确认该公司已解决了审批过程中发现的全部缺陷。

自2024年秋季起，CATL已在德布勒森开始生产电池模块。据该公司称，至今已生产了537,000个模块。一旦所有设施建成，这座拥有100 GWh产能的匈牙利工厂将成为CATL在中国以外规模最大的生产基地。

该公司表示，该工厂将为那些近年来在匈牙利建立电动汽车生产能力的欧洲主要汽车制造商供货。CATL称已在德布勒森建立了灵活的生产线，以满足客户的需求。该公司设定的目标是让该工厂融入欧洲汽车及电动出行产业链，从而更好地服务于欧洲汽车制造商。

在试运行期间，必须对健康、安全及环境因素进行全面监测。CATL表示，他们愿意主动向相关监管部门提交监测结果，并继续与政府和主管部门保持密切合作。中方还称自己“有责任保持透明”，并随时欢迎监管部门到厂视察。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写有关电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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