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CATL确认麒麟电池为蔚来飞凡车型提供动力,其续航里程可达560公里。

CATL确认麒麟电池为蔚来飞凡车型提供动力,其续航里程可达560公里。

Phate Zhang

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2026年10月24日,GMT+8时间下午7:46

一辆萤火虫电动掀背车,配以展示其60千瓦时CATL麒麟电池及560公里CLTC续航里程的图示。

CATL确认萤火虫车型使用其麒麟电池,60千瓦时的版本可实现560公里的CLTC续航里程。

原有的42千瓦时电池由阳光电源提供,其CLTC续航里程为420公里。

Nio公司(纽约证券交易所代码:NIO)的萤火虫品牌在其新推出的60千瓦时电池组中采用了CATL公司(香港交易所代码:3750)的麒麟电池,为这款小型电动车提供了更长的续航选项。

CATL在周六的微博上表示,萤火虫车型使用其麒麟电池,可实现560公里(348英里)的CLTC续航里程。萤火虫车型在一天前正式推出了这款大容量电池。

Firefly原有的42千瓦时标准续航电池由阳光电源(深交所代码:300207)提供,采用磷酸铁锂电芯,其CLTC续航里程为420公里。

阳光电源是中国主要的二级电池制造商之一,同时也是理想汽车(纳斯达克代码:LI)的重要合作伙伴。

Firefly新款60千瓦时的电池则采用镍钴锰电芯,续航里程因此增加了140公里,增幅约为33%。据Firefly称,电池尺寸及车辆整备质量保持不变。

麒麟是宁德时代在2022年推出的电池产品系列,其第三代产品于今年4月亮相。该微博帖子并未说明Firefly使用的是哪一代电池,也未提及其充电速度。

背景为亮黄色的萤火虫车型宣传图,展示了60千瓦时的电池组以及车辆的俯视图。

不过对车主而言,这些细节可能没那么重要,因为与蔚来公司的其他车型一样,萤火虫系列车辆也能通过3分钟的电池更换来补充电量。

对于新买家来说,配备60千瓦时电池的萤火虫电动车售价为136,800元人民币(20,360美元),该价格已包含电池费用。在“电池即服务”订阅方案下,车辆起售价为79,800元人民币,每月还需支付599元人民币的电池租赁费。

新车主和现有车主都可以选择更大容量的电池,对于直接购买车辆的车主而言,永久升级的费用为17,000元人民币(2,530美元)。

现有车主也可购买新电池。根据Firefly公布的计划,那些购车时已配备该电池的客户,在购车发票日期满1年后可申请永久升级。此次升级的费用为17,000元人民币。

现有的BaaS用户需支付3,000元人民币的永久升级服务费,而42千瓦时版本的电池月租则从399元上升至599元。

Firefly表示,这两种电池容量采用兼容的标准化模块设计,外壳尺寸、安装点及锁定机制均相同。因此现有车辆无需更换整车,只需通过电池更换即可完成升级。

该品牌于8月7日首次能够使用蔚来第五代换电站。此前,Firefly较短的车身和轴距使其无法使用蔚来的第四代换电站。

在Firefly上采用麒麟电池,进一步拓展了蔚来与宁德时代的合作。今年1月,两家公司宣布达成为期5年的协议,旨在深化战略伙伴关系,重点开展长寿命电池及换电兼容技术的联合研发等工作。

与品牌名称相同的Firefly首款车型于2025年4月在中国上市,瞄准小型电动车市场,与Mini、Smart等品牌展开竞争。

该品牌于10月16日宣布,累计交付车辆数量已达到9万辆。据CnEVPost统计,Firefly在9月单月交付了7,327辆汽车,使得今年前9个月的累计交付量达到48,122辆。

(1美元=6.7180元人民币)

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来源: CnEVPost