宁德时代参与埃及的电池工厂建设

CATL与埃及电池制造商BME计划在埃及建立电池生产工厂。初期将建设年产能为1 GWh的重型商用车用电池系统，后续该工厂的产能目标将提升至5 GWh。

埃及电池制造商BME与CATL已签署协议，共同在埃及建设电池生产工厂。BME由埃及商用车制造商MCV以及Auto D for Industry, Trade and Supplies共同创立。CATL将提供电池技术、生产设备以及技术支持。

在首个扩建阶段，该工厂的年产能目标为1 GWh，主要生产用于重型商用车的电池系统。初步投资额预计超过20亿埃及镑，约合3900万美元。

在第二阶段，产能将提升至每年5 GWh。届时还将开始生产用于乘用车的电池以及太阳能和风能用的固定式储能系统。埃及政府目前尚未公布该工厂投产及扩建的具体时间表。

CATL在其他国际项目中也同样致力于推广其电池技术。例如，福特在其密歇根州的BlueOval Battery Park工厂中，就利用获得许可的CATL技术生产LFP电池。该工厂完全归福特所有，并由这家美国企业运营，而CATL则负责提供技术和服务。

CATL提供技术及生产设备

在埃及的工厂中，目标是将本地附加值提升至40%。这些电池系统计划同时推向国内和国际市场。此外，还打算为埃及的汽车制造商提供本地生产的电池系统，以此降低进口成本以及相关的运输和物流费用。

据项目合作伙伴称，BME将提供当地的制造与工程能力，而CATL则负责提供电池技术、生产设备以及技术支持。此次合作还有助于推动技术转移并建立本地供应链。

从长远来看，BME希望在埃及建立起涵盖更多领域的电池产业，而不仅仅局限于重型商用车用电池。因此，除了汽车电池外，该地还将生产用于能源领域的储能解决方案。