加拿大致力于推动电动汽车充电设施的发展及知识共享。

加拿大联邦政府将投入1090万加元（约合675万欧元）用于22个项目，以扩建充电基础设施并支持相关宣传计划，从而加速全国范围内电动出行的普及。

环境部长朱莉·达布鲁辛宣布，政府将投入近900万加元（约合560万欧元）用于9个基础设施项目，以便在加拿大各地新增近400个充电站。这些资金旨在有针对性地提升该国公共充电网络的覆盖范围和可及性。

大部分资金将用于现有的充电服务提供商。Hydro-Québec将获得500万加元，用于在其Le Circuit électrique网络中安装约100台新的直流快速充电器。此次扩建旨在满足不断增长的需求，缩短高流量区域的充电时间，并缓解高峰期的容量瓶颈。其他获得资助的机构，包括Ivy Charging Network和QuantumEV，也将获得资金用于在安大略省及其他省份扩展充电基础设施。

除了扩建电动汽车充电网络外，政府还拨款约200万加元（约合120万欧元）用于13个旨在推广电动出行的教育和宣传项目。这些举措旨在消除人们的顾虑，增强人们对零排放汽车的信心。受资助的项目包括为应急服务人员提供的专业培训计划，以及在农村和原住民社区举办的试驾活动。

多单元住宅楼的指导方针

宣传资金的重点之一是向多单元住宅楼及业主协会传授充电基础设施的相关知识，因为近三分之一的加拿大家庭居住在这些地方。与独栋住宅的居民不同，多单元住宅楼的居民往往无法使用私人充电设施。

针对多单元住宅建筑，加拿大充电基础设施委员会获得了20万加元的资金支持。该国家项目的目标是加快在多单元建筑中以经济高效且公平的方式安装充电基础设施，为决策提供支持，并消除实施过程中的各种障碍。

加拿大充电基础设施委员会主席特拉维斯·艾伦阐述了这一举措的背景：“使用电动汽车可以让加拿大家庭在10年内节省23,000至32,000加元，但对于近三分之一的居住在公寓、联排别墅中的加拿大家庭来说，这些节省金额却难以实现。”加拿大充电基础设施委员会致力于改变这一状况。

此外，加拿大停车协会的一个项目获得了20万加元的资助，用于开发基于研究的实用资源，以帮助停车场所有者及运营商规划和建设充电基础设施。

共享停车空间的指南

这些举措为业主协会、物业管理人员及房东提供清晰实用的指导——包括法律和技术建议——从而简化地下车库及共享停车空间中充电站的安装流程，并确保其符合相关标准。

这些措施是对去年冬季出台的加拿大国家汽车战略的补充。凭借约80%由清洁能源构成的电力网络，该国的政策一直在为汽车行业提升气候应对能力及全球竞争力奠定基础。诸如加拿大电动出行协会之类的行业协会对在车队管理、双向充电以及将电动汽车整合到本地电网等方面的针对性支持表示欢迎。