比亚迪这款新款豪华电动SUV存在一个重大问题：它的重量超过了8,200磅

比亚迪新款全尺寸电动SUV——Denza N9 EV在一份监管文件中被披露，其重量超过8,200磅（3,760公斤）。这就带来了一个问题。

比亚迪即将推出新款Denza N9 EV

Denza N9最早于去年3月上市，是一款旗舰级插电式混合动力（PHEV）SUV，满电且油箱加满油时的CLTC续航里程约为807英里（1,300公里）。

今年早些时候，比亚迪推出了升级版的Flash Charging版本，该版本采用了第二代刀片电池，纯电模式下的CLTC续航里程可达260英里（420公里）。在综合工况下，其续航里程可达到944英里（1,520公里）。

本周，中国工信部批准的最新一批可销售新能源车上，出现了一款全新的纯电版Denza N9。

相关资料显示，Denza N9纯电版将配备三台电动机，总输出功率达1,193马力（890千瓦）。

车尾的标识表明该车型将采用比亚迪的三电机e3平台，具体配置为1台362马力（270千瓦）的前置电机以及2台415马力（310千瓦）的后置电动机。

这款纯电版的尺寸为长5,270毫米，宽2,030毫米，高1,830毫米，轴距为3,125毫米，与现款Denza N9插电混动版Flash Charging型号相同。它将提供五座和六座两种配置。

虽然相关文件显示该车将使用来自比亚迪电池业务部门FinDreams的磷酸铁锂（LFP）电池，但并未给出容量或续航里程等具体数据。

值得注意的一点是：Denza N9电动车的整备质量为3,760公斤，约合8,289磅。

正如AutoNext所指出的，这样的重量超过了欧盟B类驾驶执照的允许范围，该执照对应的车辆重量上限为3,500公斤（7,716磅）。

去年，欧盟更新了相关规则，允许持有B类驾照两年以上的驾驶员驾驶最大重量为4,250公斤（9,369磅）的替代燃料车辆。

尽管Denza N9电动汽车符合上路条件，但驾驶它仍需持有欧盟C1类商业驾驶执照。

比亚迪于3月在欧洲和英国推出了其豪华子品牌Denza，首批产品为Z9 GT和D9厢式车。近期，该公司又推出了宝5插电混动SUV以及Denza Z电动超级跑车。