BYD已接受其新款5米长、408马力、具备快速充电功能且续航里程超700公里的电动车的预订。

2026年10月26日 21:00
更新时间:
2026年10月26日 21:00
“五分钟即可完成充电,九分钟即可充满”:BYD以此口号推出了其Ocean系列E级家用轿车Seal 07的充电功能。这款车已进入第二代,目前在中国已开放预订。不过BYD并未公布价格,这种做法在当地被称为“盲订”,即消费者在知晓车辆具体售价之前即可表达购买意向。
此次更新发生在Seal 07 EV于3月上市仅数个月后,也正值Seal系列销量下滑的艰难时期。BYD的应对之策是推出一款尺寸更大的车型,配备磁流变悬架,并提供电动及插电式混合动力版本。
预订流程是怎样的

现在预订的客户在车辆生产和交付方面将享有优先权,且在确认订单前可随时更改配置。由于预订仅代表兴趣表达,客户在车型正式上市后仍可调整颜色和配置。该车将有六种车身颜色及三种内饰组合,不过品牌尚未公布上市日期。
尺寸更大,配备前置行李箱与先进悬挂系统

新款Seal 07的长度为5,080毫米,宽度为1,960毫米,高度为1,495毫米,轴距为2,960毫米。其长度比3月推出的Seal 07 EV多85毫米,宽度多60毫米,后备箱容积为618升,此外还设有一个160升的第二个前置储物空间。该车的设计延续了Ocean Aesthetics 2.0风格,与6月发布的Seal 08极为相似。
最大的亮点在于底盘。它配备了DiSus-M车身控制系统,该系统的减震器内填充了磁流变液,能够以毫秒级速度调节硬度。这项技术是比亚迪在9月的方程豹Formula S系列车上首次推出的。此外,该车还配备了双叉臂式前悬架以及经过加强的五连杆式后悬架。
最高408马力,9分钟即可充满电

根据中国工业和信息化部(MIIT)的登记数据,Seal 07的电动版将提供333马力和408马力的两种动力版本,均高于3月发布的车型所拥有的326马力。两款车型均采用磷酸铁锂电池,最高时速可达240公里。其续航里程尚未正式公布,但作为参考,现款Seal 07 EV配备69千瓦时的电池,在中国CLTC测试标准下续航里程可达705公里。
电池将采用第二代Blade电池,支持比亚迪的Flash Charging快速充电技术。该品牌在3月推出这项技术时宣称,它能在5分钟内将电量从10%充至70%,9分钟内充至97%,这些数据与Seal 07所采用的宣传口号相符,不过目前尚无法确认其是否真能达到如此快的充电速度。
相关记录还显示有一款可插电的混合动力版本,仍命名为Seal 07 DM-i。它配备了156马力的1.5涡轮增压汽油发动机、218马力的电动马达,以及38,029千瓦时的电池,根据WLTC测试标准,其纯电续航里程可达245公里。目前比亚迪尚未说明这款版本是否也可预订。
亟需升级的车型系列
作为参考,3月上市的Seal 07 EV在中国有169,900元和189,900元两种售价,约合22,100欧元和24,700欧元。如果新一代车型也保持这一价格区间,那么在比亚迪的产品线中,其磁流变悬架的配置档次显然会进一步降低。此次升级正值Seal系列车型销量下滑之际。9月该系列共售出46,718辆,较去年同期下降9.04%,较8月下降1.57%;1月至9月累计销量为304,723辆,同比下降14.11%。仅8月,Seal 07的电动版和混动版合计仅售出1,005辆。