比亚迪通过设计草图暗示第二代海鸥将更大尺寸登场

Phate Zhang

•

2026年9月22日 下午2:03，GMT+8时间

第二代比亚迪海鸥的车身长度增加了425毫米，采用5座布局。

8月份海鸥的销量再度实现同比增长，但前8个月的累计销量仍同比下降37.50%。

在面临今年至今的销量压力下，比亚迪（香港交易所代码：1211）开始透露第二代海鸥的消息，发布了这款小型纯电动车的设计草图，为全面升级做准备。

比亚迪海洋系列销售部门总经理张卓周二在微博上分享了这些草图，称该车拥有“重新设计的线条和全新的外观”，更多细节即将公布。

该预告确认，此前被称为“大海鸥”的车型将命名为第二代海鸥，其主要变化包括更大的车身、更新的造型以及更强的动力。

张在8月的一次采访中表示，“大海鸥”将于今年上市。虽然公布了设计草图，但并未透露具体的上市日期或价格。

这些草图显示了经过重新设计的前端，配有三叉戟式大灯；而上升的腰线与悬浮式车顶则让第二代海鸥呈现出更运动的外观。

根据中国工业和信息化部于7月10日公布的监管文件，该车的长度为4,205毫米，宽度为1,810毫米，高度为1,570毫米，轴距则为2,650毫米。

与上一代相比，第二代海鸥的车身长度增加了425毫米，轴距则增长了150毫米。座椅数量从4个增至5个，其尺寸也因此更接近海豚车型。

比亚迪为该车型申请了两种纯电版本，两者均配备最大输出功率为95千瓦（127马力）的永磁电机，而上一代车型的电机最大输出功率为55千瓦。

这两种版本都采用磷酸铁锂电池。其中一款可选配激光雷达以及前后侧雷达，从而提供更丰富的驾驶辅助硬件配置。

比亚迪已在2026年5月上市的款海鸥上提供了可选激光雷达，其“上帝之眼B”系统可支持城市导航辅助驾驶功能。

海鸥是比亚迪海洋系列车型的核心销售产品，当前款车的售价在69,900元人民币（10,360美元）至85,900元人民币之间。

比亚迪海鸥月度销量

2024

2025

2026

根据CnEVPost整理的数据，该车型在2025年售出了529,537辆，而从2023年4月上市到今年8月底的累计销量已超过150万辆。

海鸥系列在8月的销量为36,106辆，同比增长5.56%，环比7月增长29.08%，从而结束了连续12个月的同比下滑趋势。

不过，今年前8个月的累计销量为227,251辆，同比下滑37.50%。

比亚迪在8月售出了440,293辆新能源车，实现连续第四年同比增长，这也是该品牌今年单月最高销量。

（1美元=6.7459元人民币）