比亚迪海鸥车身长度增加了42.5厘米，同时还配备了按摩功能与激光雷达。这款低价电动车正在提升自身定位。
2026年9月30日，比亚迪展示了第二代Seagull的内饰，该车型在欧洲被称为Dolphin Surf。其车身长度为4,205毫米，配备功率为95千瓦的发动机，以及一些我们原本不会期望出现在该品牌最廉价电动车上的配置。
目前在中国，Seagull的售价为69,900元人民币，约合40,000波兰兹罗提。而欧洲市场的Dolphin Surf起售价则为97,500波兰兹罗提。
低廉的价格起到了作用。2026年上半年，Seagull、Dolphin Surf和Dolphin Mini在全球最畅销的电动汽车中位列第六。根据CleanTechnica的数据，截至6月底，比亚迪已交付超过15.2万辆此类车辆。
Great Seagull在各方面都更为庞大
一周前，Ocean系列的总设计师张卓公布了首批官方车身与内饰设计图，配文为“全新布局”与“空间尺寸同步扩大”，意在预示全新的内部设计以及更大的乘坐空间。在八月的成都车展上，这位负责人还透露了该车的名称“Great Seagull”，并称其将在2026年底前开始销售。
关于车辆尺寸，我们早已有了解，因为它出现在了中国工业和信息化部发布的八月相关文件中。新款Seagull的长度为4,205毫米，宽度为1,810毫米，高度为1,570毫米，轴距则为2,650毫米。
与现款车型相比，新车的车身长度增加了425毫米，轴距则增长了150毫米。这已不再是表面的改进。目前的Seagull长度仅为3,780毫米。
发动机的功率将从55千瓦、75马力提升至95千瓦、127马力。Autohome在9月28日透露，动力系统将从前轴转移到后轴。腾出的空间被用于打造一个容量为94升的前备箱，BYD称这一配置在该级别车型中十分罕见。整体行李空间预计可达1,380升。
按摩功能、激光雷达以及替代传统时钟的显示屏
BYD用“成长意味着不负期望”来形容这一新一代产品。车内配备了氛围灯、可电动调节并带有按摩功能的座椅，以及空间更大、腿部活动更舒适的沙发。不过制造商并未公布具体的车内尺寸数据。
驾驶舱将配备更大的中央显示屏、双臂式方向盘以及经过重新设计的控制台。驾驶员不会拥有独立的显示屏，各项驾驶参数将显示在多媒体屏幕上，而物理按键则仍会保留在其下方。
人们还在车顶上看到了配备激光雷达的原型车。这可能意味着比亚迪的God’s Eye B驾驶辅助系统，但厂商尚未正式确认。有本地消息称，更高配版本还将搭载Blade LFP 2.0电池以及5分钟快速充电技术。目前这些都属于非官方消息，据说其欧洲售价约为3万欧元。
该车型将于2026年底前在中国开始销售。比亚迪尚未公布Dolphin Surf的继任者在欧洲的上市时间，以及电池容量、续航里程和充电参数。只有这些数据才能表明Great Seagull依旧是价格亲民的城市用车，还是一辆价格高得多的紧凑型车。
LovEV新闻简报
想要更多此类内容？
注册即可——新闻简报推出时我们会发送每周精选内容链接。
