比亚迪Denza Z9S强势登陆市场，根据CLTC标准，单次充电续航可达1100公里。

简而言之：

比亚迪正愈发大胆地进军高端市场

这款车不仅拥有出色的豪华配置，还有其他优势

它也是量产电动车型中续航里程最长的车型之一

具体数值如何？根据CLTC标准为1100公里，按欧洲WLTP标准则为890公里

该车型在中国市场的售价是多少？折合最高约为185,000波兰兹罗提

比亚迪Denza Z9S与新的标杆

隶属于比亚迪的Denza品牌已正式将新款Z9S推向国内市场。这是一款长度达5.09米的豪华级轿车，定位略低于已有的Denza Z9。据CarNewsChina报道，该车的售价在255,800元人民币至325,800元人民币之间，折合美元约为37,600美元至47,900美元，换算成波兰兹罗提则约为144,800兹罗提至184,400兹罗提。

不过，最受关注的并非价格，而是宣称的续航里程。根据中国的CLTC测试标准，Denza Z9S的不同版本续航里程在780公里到1100公里之间。制造商还提供了更严格的WLTP测试标准下的大致数值：632公里、745公里和891公里。配备122.5千瓦时电池的Flash Charge Flagship版本续航里程最远。

Denza Z9S目前拥有在量产电动车型中最高的续航里程，这使其不仅与特斯拉竞争，也与欧洲的豪华汽车制造商直接对抗。

奢华与性能的完美结合

这款中国产轿车不能仅靠数据来吸引客户。车内配备了17.3英寸的中央显示屏、13.2英寸的仪表盘以及50英寸的HUD显示器。制造商采用了纳帕皮革座椅、软皮材质的顶棚装饰，同时还配备了适用于城市道路和高速公路驾驶的“God’s Eye 5.0”驾驶辅助系统。总而言之，极具奢华感。

其性能表现同样令人印象深刻。这款车采用三电机驱动系统，可输出890千瓦的功率，约合1194马力，从0加速到100公里/小时仅需2.68秒。该车配备了第二代Blade Battery电池以及CTB（Cell-to-Body）技术，将电池与车身结构融为一体。车身采用钢铁和铝合金材料，而灵活的后轴使其能够在仅4.75米的距离内完成掉头。

价格低于众多高端竞品，对特斯拉构成威胁

将Denza Z9S的价格与在中国生产的特斯拉Model 3进行对比相当有趣。据CarNewsChina报道，尽管两者属于完全不同的细分市场，但价格却相近。特斯拉Model 3在中国市场的售价为235,500至339,500元人民币，而Denza Z9S则拥有更大的车身尺寸及更高的高端定位。该媒体指出，这款新车的上市可能给这家美国制造商带来真正挑战，其Model 3在2026年8月的中国市场已拥有20,787名买家。

欧洲续航里程最长的车型。如今谁领先？

虽然中国品牌已在争取突破CLTC标准下的1000公里续航极限，但欧洲则采用更为严格的WLTP标准，该标准被认为更贴近实际驾驶条件。目前领先的是Lucid Air Grand Touring，其WLTP官方续航里程为960公里。紧随其后的是Mercedes-Benz EQS 450+，WLTP续航里程为925公里；BMW iX3 50 xDrive的WLTP续航里程为805公里；Volkswagen ID.7 Pro S的WLTP续航里程则为709公里。

需要记住的是，直接对比中国的CLTC数据与欧洲的WLTP数据存在误差。

目前中国市场最值得关注的续航型纯电汽车当属上文提到的Denza Z9S Flash Charge Flagship，其根据CLTC标准续航为1100公里，按WLTP标准约为891公里。售价为275,800元人民币（约合40,600美元），相当于约156,300波兰兹罗提。此外还有Zeekr 001 WE，得益于140千瓦时的CATL Qilin电池，其根据CLTC标准续航可达1032公里。据中国行业媒体报道，Denza Z9 GT/Great Han的CLTC续航则在1008公里至1036公里之间。

Oskar Włostowski