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在10月13日上市之前,比亚迪达汉已成为王朝系列第1000万辆车型。

在10月13日上市之前,比亚迪达汉已成为王朝系列第1000万辆车型。

雷康

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2026年9月29日,GMT+8时间下午3:10

室内从四分之三正面视角拍摄的红色比亚迪达汉旗舰轿车,车顶为银色。

达汉将于10月13日正式上市,其纯电版本目前已开启预售,CLTC续航里程可达1,008公里。

8月份,比亚迪王朝系列的销量同比增长13.88%,已连续三个月实现增长,不过前8个月的整体销量仍同比下降13.15%。

比亚迪(香港交易所代码:1211)已生产出其王朝系列的第1000万辆汽车,即将上市的达汉旗舰轿车标志着该公司在高端市场扩张过程中的又一重要里程碑。

比亚迪王朝系列销售事业部总经理卢天于周二在微博上宣布了这一重要里程碑,并对客户和员工表示感谢。

“大汉”车型计划于10月13日上市。作为现有“汉”车型的升级版,它将与此前已推出的“大唐”SUV一同丰富王朝系列的豪华产品线。

在实现这一生产里程碑的同时,王朝系列的月度销量已恢复同比增长势头,不过今年的累计销量仍低于去年同期水平。这款新旗舰车型将进一步拓展其产品范围。

根据CnEVPost统计的数据,8月王朝系列共售出170,842辆汽车,同比增长13.88%,环比7月增长6.02%,已连续三个月实现同比增长。

1月至8月,比亚迪唐系列的总销量为1,045,805辆,同比下滑13.15%。这一降幅较上半年的22.44%有所收窄。

比亚迪唐系列各月销量

2024年

2025年

2026年

相比之下,比亚迪8月的新能源车总销量同比上升17.84%,达到440,293辆。前8个月的累计销量为2,668,015辆,同比下滑6.84%。

8月21日,比亚迪汉EV在成都车展开启预售,提供2款后轮驱动版本和1款全轮驱动版本,售价在249,900元人民币(37,070美元)至299,900元人民币之间。

两款后轮驱动版本的CLTC续航里程均为1,008公里,而全轮驱动版本的续航里程为880公里。这款5座轿车的长度为5,256毫米,轴距为3,130毫米。

比亚迪在预售价公布时称,所有汉EV车型均标配DiSus-A双腔空气悬架、闪充技术、后轮转向系统以及基于激光雷达的驾驶辅助系统。

比亚迪还已为汉的插电式混合动力版本申请监管审批,不过该版本的预销售尚未开始。

另一款王朝系列旗舰车型汉唐EV于6月17日上市,7月23日便实现了第10,000辆车的交付,助力比亚迪向高端市场拓展。

比亚迪发布的宣传海报,展示王朝系列第1000万辆车诞生时刻,画面中员工们聚集在生产线上的红色汉轿车周围。

(1美元=6.7411元人民币)

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来源: CnEVPost