比亚迪推出新款e3高端配置，降低Denza Z9 GT电动车的售价，起价约为5万美元。

比亚迪推出了新款Denza Z9 GT e3 Premium，这是其最畅销的电动豪华GT车型的一款价格更低的版本，起售价约为50,000美元。

比亚迪推出价格更低的Denza Z9 GT e3 Premium

我们早就知道它会问世。Denza的总经理李晖本周早些时候确认，这款三电机电动车的“轻量化”版本将于9月9日上市。

周三，Denza推出了新款Denza Z9 GT e3 Flash Charge Premium Edition，作为比顶级款e3 Performance更实惠的选择。

与Performance版本一样，新款Premium配置也基于比亚迪的e3平台打造。该车型配备三台电动机：前方有一台230千瓦（308马力）的电机，后方有两台310千瓦（415马力）的电机，总输出功率达770千瓦（1,032马力），扭矩则为1,210牛·米（892磅英尺）。

Denza表示，三电机配置使其仅需2.8秒即可从0加速到100公里/小时（0到62英里/小时）。

虽然Performance版本仍比它快0.1秒（2.7秒即可达到100公里/小时），但新款e3 Premium的价格便宜约6,000美元（40,000元人民币）。

在中国，新款Denza Z9 GT e3 Premium的起售价为329,800元人民币，约合49,000美元；而Performance版本的起售价为369,800元人民币，约合55,000美元。

这款全新高级版车型搭载了122.5千瓦时的比亚迪刀片电池2.0，其CLTC续航里程高达860公里（534英里），优于性能版的820公里（509英里）。

它还配备了比亚迪的闪充技术，可在5分钟内将电量从10%充至70%，而充满电（从10%到97%）仅需9分钟。

为降低价格，这款高级版在配置上与性能版有所差异：它采用了铸铁制动盘而非碳陶瓷制动盘，轮毂也有所不同。

新款Denza Z9 GT e3高级版的尺寸与其他版本相同，长5,195毫米，宽1,990毫米，高1,480毫米，轴距为3,125毫米。

与另一版本一样，这款新车型也标配了多项高端配置，包括其“上帝之眼5.0”驾驶辅助技术以及DiSus-A双腔空气悬架系统。

据李先生介绍，今年早些时候上市后，新款Z9 GT已连续数月成为中国最畅销的豪华GT车型。

比亚迪还在欧洲销售Denza Z9 GT，其在德国的起售价为115,000欧元（约合134,500美元）；在英国，插电式混合动力版的起售价为95,000英镑，全电动版本的起售价则为105,000英镑。

比亚迪是否会在海外推出新款Denza Z9 GT EV Premium版本尚无定论。

在欧洲和英国，比亚迪的豪华电动GT车型根据WLTP标准，其续航里程可达599公里（372英里）。